4月17日,比亚迪汽车发布了秦L的官图,新车将于北京车展首发亮相,预计售价12万元起。
比亚迪秦L的外观继续采用了比亚迪“龙脸”的设计理念,多边形设计进气格栅拉宽了前脸的视觉宽度,两侧大灯组造型采用狭长的设计,整体设计与比亚迪汉较为相似。
侧面的腰线从前翼子板处贯穿至后门,搭配车门下方的内凹式筋线使得整车侧面凸显了不错的力量感。车身的长宽高分别为4830、1900、1495mm,轴距为2790mm,定位中型轿车。
车尾采用了贯穿式尾灯设计,尾灯内部运用了“中国结”元素,点亮后具有不错的辨识度。
据此前申报信息来看,新车将搭载由1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统,采用了比亚迪第5代DM-i混动技术,其中发动机最大功率为74kW,电机最大功率为160kW,电池提供15.874kWh和10.08kWh两种容量,纯电动续航里程分别为90km和60km。
写在最后
很多人看到秦L的名字以为是秦PLUS的换代车型或是比亚迪又一款A级轿车,但实际上它却是一款不折不扣的B级车,整体尺寸和设计上都更接近于比亚迪汉。
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不管是主动还是被动的。
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