前有“米时捷”,后有“腾势帕梅”,不禁让小编想起保时捷总裁及首席执行官柯时迈(Michael Kirsch)曾对小米SU7和保时捷的相似之处表示“或许好的设计总是心有灵犀”。这不,近日网络上就有一组领克E371伪装照被冠以“领克帕梅”的称号,该车为领克旗下全新的纯电轿车,内部代号为E371,不出意外的话,新车名为领克ZERO。下面,我们一起来看看新车与保时捷Panamera有几分相似。
虽然新车现在还裹着厚厚的伪装外衣,但还能清晰看到领克家族的标志性Y型日行灯和分体式的前大灯组,前脸依旧是采用封闭式格式。
领克ZERO的车身侧面确实与保时捷Panamera有几分相似,采用大溜背造型,又有点猎装车的味道,预计新车的风阻系数较低。车身门把手的位置比较平滑,大概率是采用隐藏式或是半隐藏式设计。后车窗部分的造型设计与领克07 EM-P如出一辙。
从图片可以看出领克ZERO的车身十分修长,据相关信息显示,领克ZERO的车长有望超过5m,轴距大概是3m左右。车尾部分,领克ZERO采用贯穿式尾灯,延续了前大灯的元素,看起来十分协调,同时还具有较高的辨识度。值得一提的是,领克ZERO还配备电动尾翼,极具运动感,预计有不错的性能表现。而且,从伪装车图可以看到车顶配备激光雷达,新车有望搭载高阶智驾系统。
动力方面官方还暂未公布,根据此前相关信息,领克ZERO将采用与极氪001同款吉利SEA浩瀚架构打造。既然师出同门,那极氪001具有很大的参考价值,其车身尺寸为4977/1999/1545mm,轴距为3005mm,风阻系数0.23Cd,续航里程最高可达750km,零百加速3.3s,而且还搭载800V的高压平台。这么看来,领克ZERO的动力表现十分值得期待。
虽不知道新车的智能化配置和动力性能,但单从伪装图就能明显感受到领克ZERO的运动气息和豪华质感。如果新车搭配最新8295芯片和高阶智驾系统,那这售价估计要高于极氪001。据悉,领克ZERO预计下半年正式上市,让我们小小期待下。
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