一辆汽车最快可以跑多少?1959年,MG EX181创造了410.5km/h的极速纪录;2010年,布加迪威龙以431km/h刷新了极速纪录。后来还有一些车辆不断创造新纪录,可是得到吉尼斯认可的却没有突破500km/h的。所以说,极速能够突破400km/h就算很厉害的了。当然,一般的家用车不用说400km/h,即使是突破144km/h也是法律所不允许的。
既然上面提到了MG EX181,今天我们就来看一下这款车的“复活版”车型。众所周知,MG已经被上汽集团收购了,今年是MG品牌成立100周年,上汽决定推出全新MG EX181来致敬经典。不同的是,新车是一辆纯电动超跑,并将于2024北京车展迎来全球首秀。
据上汽介绍,全新MG EX181的风阻系数仅为0.181Cd,可以说是全球最低。它是如何降低风阻的呢?可以看出,新车的造型低趴、圆润,前脸姿态展现出很好地空气动力学效果,前包围两侧还设计了巨大的“风刃”造型,更利于梳理前脸的空气,新车通过造型+设计来降低风阻,并起到了很好地作用。从设计层面来看,这款车即使与国际上知名的超跑相比,也不落下风,且具有很高的辨识度。
从车侧来看,设计了很多导流槽,最大程度的引导车侧的气流,就连轮圈都采用了封闭式设计,且拥有内凹的型面,减少一切不利于奔跑的事情。还有一个细节,它的前大灯和品牌LOGO融入了前包围两侧和前格栅内,为的就是减少和空气的摩擦,前挡风造型类似水滴,致敬“咆哮雨滴”。所以说,新车既有创新部分,又有传承部分,造型设计上很容易给人留下深刻印象,也展现出上汽MG对纯电动超跑的全新理解。
新车的车尾设计了巨大的扩散器,车尾还能发射阻力伞,以达到快速制动的目的。阻力伞最早应用在小型飞机上,通过反作用力来缩短滑行距离,用在汽车上只能说明这辆汽车的性能十分强悍了。既然MG EX181创造了410.5km/h的极速纪录,那么全新车型的极速纪录又是多少呢?
新车搭载了上汽自研的三电技术,1.X秒就能完成0-100km/h加速,属于零百加速“1秒俱乐部”中的一员,极速可达415km/h,在燃油版车型的基础上略有提升。说实话,国产品牌能达到这样的水平还是值得肯定的。
内饰部分,这款车十分简洁,没有什么中控台,只有一个方向盘,方向盘上还集成了一块液晶屏幕,可以显示时速、电量、续航和车辆状态等内容。值得一提的是,该车采用了不规则轭型方向盘设计,显得十分特别。
座舱内除了方向盘、电门、刹车外,就只剩一张主驾座椅了,车内仅能容纳一人,而且驾驶员位于车辆的中心位置,乘坐不会影响到前后配重,从而发挥出更加卓越的性能。
最后,对于这款全新MG EX181,您有什么看法?
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