大家有没有体验过，一边越野一边喝咖啡？我这么说可能很多人要反驳我：你怕不是在做梦，越野路上那么颠簸，别说喝了，端起杯子的那一刻，咖啡就能溅一脸！如果是以前，咱绝对听劝，但是这次北京车展看了仰望U7的云辇-Z之后，我觉得在越野和咖啡之间，压根不需要取舍。
这次的北京车展，比亚迪最大的看点就是革命性新技术——云辇-Z了。为什么这么说呢？咱们看看这个技术有多牛就知道了。
如果把车辆想象成一个三维空间，想要有舒适平稳的驾乘体验，关键是要把XYZ轴都做好。现在易四方技术已经解决了XY轴的平面问题，也就是在车开起来的时候，左右和前后运动状态下车辆不会晃得人头晕。而云辇-Z解决的是Z轴的立体问题，也就是上下空间的表现。比如颠簸的时候，你手里的咖啡会不会溅出来，你会不会感到颠得厉害，这些都归云辇-Z管。
可能很多人不理解，会觉得比亚迪不是早就有云辇系统来提升驾乘体验了吗，现在又出来个云辇-Z是几个意思？
其实这次的云辇-Z和之前已经有了的云辇系统都不一样，大家可以把它理解为技术突破之后的进阶版云辇。之前的云辇-A和云辇-C都是通过电磁阀减震器和多腔空气弹簧来实现更精确的悬挂调节，后来的云辇-P是在云辇-A和云辇-C的基础上新增了多项悬架调节功能。虽然目标都是提升操控表现以及行驶质感，但是云辇-Z实现了彻底电动化，采用了高度集成化的悬浮电机，在精度上有很大的突破。
我们都知道，在用车体验这事上，哪怕技术差一点点，体验都可能是千差万别的。据说，云辇-Z的调节响应速度可以达到10毫秒，也就是说，一眨眼的功夫，它就已经能拿捏当下的路况了。不管路面怎么起伏变化，云辇-Z都可以让车身稳如泰山，磁悬浮列车都坐过吧？就和那感觉差不多。所以说，在车上喝咖啡什么的，完全没什么挑战性。
另外，云辇-Z的能量回收也挺厉害。云辇-Z用的是悬浮电机不需要传统油液介入，没有二手“贩子”赚差价，所以能量传递损耗更小。同时，悬浮电机在运行过程中可以直接让动能转化为电能，为电池充电，提高能源利用效率，续航会更长，顺带着连续航焦虑都给解决了。
总体来说，云辇-Z还是很让人惊喜的，比亚迪确实是越来越厉害了。据说，仰望U7会首搭革命性技术云辇-Z，到时候带来百万级旗舰轿车的舒适体验，大家完全可以期待一波！
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