近日，一位安徽合肥的极氪001车主，遭遇人在车内车门却无法解锁，仪表盘显示车门已经打开，但车门只开了一条缝隙，车门依旧挂在锁止机构上，家人在外面打开车门才得以脱困，被困在车内十多分钟。
极氪方面的回应，车辆到店后检查车内的机械锁止机构正常，并进一步检查了电子解锁功能，由于用户不接受拆解检查，所以无法确定故障的原因。
答答点评：实际上，来自极氪001车主的投诉还是挺多的，问题主要集中在倒车雷达严重延迟，因雷达反应不及时导致车辆撞上后方障碍物，另外还有反映电动门卡顿以及座椅太硬的问题，可见这位合肥车主的遭遇并不是个例。极氪001的车门在内部有应急解锁开关，打开盖板后通过按键或拉手可强行解锁车门，车辆遇故障导致整车断电时可正常开启车门，该功能在车辆用户手册（使用说明书）上有标注。近年来，关于隐藏式门把手的优缺点多有争论，国内自主品牌的新能源车应用最多，基数大出现问题的概率也大。虽然这种现象并不常见，但在危急时刻，几秒钟就会要了车内人的命，更别提被困十多分钟了。希望厂家在这方面及时做出改进，避免今后出现同样的问题。
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