星海V9上市：插混中大型MPV，19.99万起主打低价

6月1日，东风风行旗下的星海V9正式上市，这是插混MPV车型，整车售价区间为19.99万元-27.99万元。星海V9的定位是中大型MPV，从价位来看，其定位是较为亲民的，毕竟同样是中大型MPV的腾势D9、魏牌高山、岚图梦想家等车型就要贵很多。

对于星海V9这款车来说，他可以看作是东风风行进军新能源汽车的标志性车型，整车设计上，星海V9就提供了两种前脸造型，一种是青云梯系列、另一种为中国结系列。这两种外在是截然不同的风格，简单点说就是青云梯系列是横条格栅，而中国结系列是竖条格栅，是完全不同的风格，哪种更好看就仁者见仁智者见智了，不评价。

星海V9是标准的中大型MPV，他的长宽高就达到了5248（5230）mm/1920mm/1820mm，轴距为3018mm，这尺寸数据就是标准的中大型MPV，侧面上我们也可看到他的修长。MPV一般注重的是车内的乘坐舒适性、空间表现等，所以一般都是方方正正的侧面造型，目的就是保证第三排的乘坐空间，星海V9也不例外。

尾部设计是常规的风格，贯穿式尾灯并不是什么稀罕物，其他设计是较为圆润的，这也是MPV车型一贯的设计风格。整车设计而言，星海V9属于常规的中大型MPV设计风格，辨别度还是不错的。

内饰设计上，星海V9就是目前主流的新能源汽车内饰设计，配置了由12.3英寸全液晶仪表+16.2英寸中控屏+12.3副驾屏组成的一体式大联屏，如此的屏幕设计就是如今的主流。当然了，“三屏”不是全系标配，价位更低的配置版本本身还是12.3英寸的仪表+12.3英寸的中控屏，这也属于正常，这是车企常见的套路了，宣传时宣传的就是三屏，实际高配才有，价位更低的版本是没有的。内饰的观感就是目前主流的新能源汽车观感，一样取消了大量实体按键，整个内饰是显得很清爽的。

整车配置来看，星海V9定位中大型MPV，但他主打的是低价，所以低配的一些配置是做了减配的，如低配的安全气囊做了减配，还是倒车影像，没有L2级辅助驾驶，甚至前排座椅还是手动调节等，可以明显的看到，低配本身是为了低价而低价的，整体的配置表现一般。

核心的动力系统上，星海V9本身是插混MPV，其搭载的是1.5T四缸发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，其中1.5T发动机最大功率113kW，电机功率150kW，性能上，其零百加速是9.5秒。星海V9拥有两种纯电续航：100km和200km（CLTC标准），值得注意的是：纯电续航100km版是三元锂电池，而纯电续航200km版是磷酸铁锂电池，要说明的是，100km版是没有快充的，要200km才有快充；这是很不厚道的，毕竟100km纯电续航对于插混车也不算短了，竟然不配置快充。变速箱全系都是1挡DHT变速箱，馈电油耗百公里是5.27L。

对于星海V9这款车而言，他主打的是低价，不过19.99万的版本整体的配置一般，可以明显的看到是做了减配的，连快充都减配了。对于星海V9而言，他主打的就是低价，现在就看消费者会不会买账了。