近日，根据国内媒体消息，新款宝马3系将于9月份开始国产。这是它第二次中期改款，新款3系国产后将会精简车系至5款配置车型，不仅取消2.0T超低功率车型，而且增加高功率车型，同时在外观、内饰细节以及智能化等方面进行升级优化。舍弃低功率车型、主推高功率车型，确实将为消费者带来更好的用车体验，增加宝马品牌的汽车口碑，但是性能升级版售价势必较高，大众的购车门槛也将随之上涨。
外观设计方面
宝马3系在外观设计方面延续现款车的基本风格，最大的变化在于车身细节的调整，使得新车整体视觉效果更加精致，具有更高的辨识度。汽车前大灯组形状设计类似于子弹，微微上翘的设计更加贴合引擎盖的隆起弧度。通过标志性的双肾设计将前大灯组连接，使得前脸设计更加紧凑，整车一体化程度更高，展现更加一致的豪华精致设计感。下方做了熏黑处理的前格栅增加新车的科技感，加上两侧内凹式进气口设计，不仅科技感满满，而且极具层次感，增加了视觉感受。
车身设计流畅自然，展现出线条美。值得一提的是，轮毂和外观配色全面升级，轮毂新增2款新样式，分别是18英寸1039M型双辐深灰色样式以及19英寸995M型双辐双色样式，为用户带来更多更个性化的选择，满足更大的市场需求。在外观配色方面，取消波尔蒂芒蓝和墨尔本红，新增极速蓝和布鲁克林灰两款配色，均可免费选装，这两款车漆首次实现国产，对于宝马车的爱好者势必是非惊喜，除此之外，配色取消和新增可见，低调奢华大气的颜色或更受中国用户喜欢，此次该款针对中国用户改换设计，是真正意义上的“国产”。
配置系统方面
新款3系在配置方面也进行升级，致力于为用户提供更好的驾驶体验，将会提供前排座椅加热、自适应LED大灯、个性化定制黑色大灯装饰条、智能互联驾驶座舱、璀璨水晶质感内饰组件、驾驶员座椅电动腰撑、前排座椅M三色条纹安全带、自动驾驶辅助系统Pro以及自动泊车辅助系统Pro等等。通过系统配置的升级，实现更加便捷舒适的出行体验，势必获得更多消费者的青睐。
新款宝马3系在外观设计和系统配置方面都做了一定程度上的升级，取消低功率、主推高功率车型，现阶段大众最为感兴趣的就是新车售价，是否会超出预期。参考现款宝马3系，终端优惠实现8万以上，具有十分不错的性价比和竞争力，倘若新款车可以延续现款车的优惠政策，预计将获得更好的市场反响。这都是前话了，还是先期待官方指导价的公布。
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