赛龙舟，是中国民间传统水上体育娱乐项目，已流传两千多年，史书记载，赛龙舟是为了纪念爱国诗人屈原而兴起的。
比亚迪作为龙舟入奥战略合作伙伴，借助自身在全球的影响力，让中国龙舟划向世界舞台，成为一项受各国人民喜爱的，常态化的体育项目。
6月5日，比亚迪与国际皮划艇联合会、中国皮划艇协会在深圳共同签署合作协议，国际皮划艇联合会主席托马斯·科涅茨科，国际皮划艇联合会秘书长理查德·派蒂特，中国皮划艇协会秘书长张茵，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞，比亚迪品牌及公关处品牌推广部经理尹冬冬等出席签约仪式。
比亚迪作为一家立足中国，面向世界的企业，目前比亚迪新能源汽车已遍及88个国家和地区的400多个城市，未来，比亚迪将以品牌的全球影响力，联合国内外广大车主、媒体和民众朋友，通过与国际皮划艇联合会和中国皮划艇协会紧密合作，以科技助力中国龙舟体育运动发展，推动中国传统体育文化走向世界。”
从电动化家族产品悉数登场，到搭载了本田动力单元的F1“冠军战车”首次登陆中国车展，4月23日上海车展现场，东风本田“火力全开”，用一场关于智电的变革宣言，展示着品牌向“价值创造型企业”转型的最新进展，诠释着“Stay Ahead科技、智趣、热爱”的品牌主张。
线控数字底盘意味着更安全、更自由的驾驶体验。
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传统豪华汽车品牌逐步赶上电动化、智能化的脚步，凭借百年汽车技术造诣和更高标准优势，他们打造的新能源汽车能满足国内新生代汽车消费者的用车需求吗？
在电动化与智能化浪潮的席卷下，全球汽车产业正经历着前所未有的重构。当硬派越野的军工基因与尖端智能科技碰撞，东风猛士M817的诞生不仅是一场技术革命的宣言，更是一次对中国汽车工业向上突破的生动诠释。这款集“铁血猛士”与“满血华为”于一身的智能豪华电动越野车，以全栈华为解决方案为内核......
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很多人说腾势Z9GT设计过度，特别是侧面的腰线和尾灯，其实不然，正是有了腰线才让这辆车看起来不臃肿，不笨重。
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“刹车”，是为了更稳健的前进。
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