【北京时间6月9日】2024 TCR世界巡回赛美国站在俄亥俄州中部赛车场圆满落幕。此次赛事不仅是速度与激情的激烈碰撞,更是对车队团结与默契的严峻考验。领克车队在面临高CW限制和排位成绩不占优的逆境下,凭借车队严谨的策略部署和车手全力以赴包揽冠亚季军,共计斩获2冠1亚1季。领克车队作为TCR世界巡回赛中唯一的中国汽车品牌车队,首次征战美国赛道便夺得了全面的胜利,向全球展示了中国汽车行业的强大实力与风采。
首战即横扫,中国速度扬威美国赛场
俄亥俄州中部赛车场作为美国赛车界的经典赛道,以其富有挑战性的布局、丰富的历史深受车手和车迷喜爱,这条赛道也首次迎来中国汽车品牌车队的挑战。俄亥俄州中部跑车场全长3.63公里,共计13个弯角,特别是伴随山路起伏所形成的一系列连续弯,对领克车队在整体策略和战术布局上提出了不小的挑战。
不仅如此,领克车队还需要面对高CW(补充配重)的限制,乌鲁希亚的赛车将在本站中背负全场最重的40kg配重,扬·埃赫拉舍和马青骅也分别增加30kg和20kg的补偿配重。排位赛战罢,比约克、马青骅分列第3、4位,扬·埃赫拉舍和乌鲁希亚分列第7、8位,因两位车手赛前更换了动力单元,首回合正赛罚退至第12、13位发车。
第一回合正赛中,比约克一步当先,发车瞬间便超越现代车手冲至第二位。面对两位现代车手的前后夹击,比约克攻防有道将头名位置保持到冲线。扬·埃赫拉舍、乌鲁希亚在后方混战中层层突围,最终扬·埃赫拉舍、乌鲁希亚、马青骅分别以第六、七、八位。
第二回合正赛中,领克团队诠释“策略天花板”,实现团队作战优势最大化。历经起步阶段混战,四台领克03(参数|询价)TCR异军突起形成集团作战。最终扬·埃赫拉舍、马青骅、比约克斩获冠亚季军包揽领奖台,乌鲁希亚以第8名完赛,也夺得宝贵积分。
此站过后,领克车队以291分位列车队排行榜第2名。扬·埃赫拉舍以128分位列车手积分榜第2名,比约克、马青骅、乌鲁西亚分别以114分、111分和86分,分别位列第6、7、8名。
国内赛事连战连捷,领克汽车运动体系层层衔接
除了在顶尖赛事舞台上大放异彩之外,领克车队在国内赛场更是势如破竹、捷报频传。上周末,TCR中国系列赛、CTCC运动杯、领克汽车挑战赛在上海国际赛车场三赛同场举行,领克03TCR、领克03++(领克03+TCR Cyan)、领克03+CUP赛车共同亮相赛场。
领克凯捷(参数|询价)车队携领克03TCR赛车出征TCR中国系列赛上海站。第一回合正赛,张志强、朱戴维在激烈的肉搏较量中突出重围,成功包揽亚季军;第二回合正赛,朱戴维火力全开率先冲过终点勇夺冠军,本站比赛共计收获5冠1亚1季。
同场在CTCC运动杯比赛中,领克纵横车队携领克03++赛车再度夺得两回合正赛B组冠军,持续刷新用户对领克冠军基因的认知。领克汽车挑战赛同样也上演热血冲刺,王涛、陈俊羲、王涛/梁奇车组分获第一、二、三回合的冠军。作为国内自主品牌的统一规格赛事,领克汽车挑战赛为国内众多专业车手提供了一个提升赛车技能、通往更高级别赛事的进阶平台。
践行李书福先生“赛车梦”,以赛带创做强中国汽车
李书福先生作为吉利控股集团的董事长,一直怀揣着对赛车的热爱和梦想。不久前,他与马青骅共同驾驶领克03++(领克03+TCR Cyan)驰骋成都天府国际赛道,这一举动不仅展示了李书福对赛车运动的热情,也体现了他对吉利控股集团汽车技术的自信。
他曾指出,“汽车科技的发展就是不断挑战物理极限的一个过程”,唯有通过不断地挑战和创新,坚持原创,才能推动汽车科技的不断进步。领克汽车正是在李书福董事长这种以赛代创理念的带领下,一直致力于汽车技术的创新和发展,通过赛事经验的积累和技术反哺,不断提升产品的性能和品质,持续赋能量产民用车。由领克与Cyan Racing冠军团队联合调校的中国高性能车的代表之作——领克03++(领克03+TCR Cyan)就是最好的证明。
除了致力于产品的不断完善以满足更广泛的市场需求外,领克还积极搭建金字塔式汽车运动进阶体系,提供多元化的汽车运动文化体验,旨在以小众热爱带动大众参与,加速国内汽车运动文化的普及。通过“赛道体验”、“冰雪驾控营”、 “巅峰车手系列赛”、“赛照培训”等入门汽车运动赛事体验,到“领克汽车挑战赛”、“CEC(中国汽车耐力锦标赛)”、CTCC运动杯、“CHC(中国汽车登山锦标赛)”等高规格品牌赛事,再到TCR China、TCR Asia、TCR世界巡回赛等顶级赛事为所有心怀梦想的汽车运动爱好者提供了一个不断向上进阶的平台,构建了一套完整的从入门到职业车手的汽车运动文化生态体系和进阶体系,让更多热爱汽车运动的人能够有机会真正参与到赛事中来。
尽管本周赛事已然落幕,但领克“挑战惯例”的脚步却将永不止步。赛场之上,领克与全球知名汽车品牌赛车同场竞技,展现中国汽车的高性能实力,让中国速度闪耀世界;赛场之外,领克品牌向新向电再提速,积极探索性能车多种能源形式,满足用户对车辆性能的不同需求,发掘汽车运动的无限可能。
6月12日,领克首款纯电车型将于瑞典哥德堡迎来全球首秀,这一重要时刻将再次证明领克品牌在新能源汽车领域的实力和创新精神。我们期待这款新车能够带来更多惊喜和亮点,为领克汽车的发展注入新的动力。
在当代社会的快节奏下,年轻群体正逐渐成为汽车市场的主力军,他们不仅追求速度与激情的驾驶体验,更渴望拥有一辆能够引领潮流、陪伴探索未知的座驾。在这样的背景下,奥迪Q5L以其独特的魅力
6月19-21日,2024慕尼黑智慧能源展览会将在德国慕尼黑新国际博览中心举行。届时,威睿能源将以“极致安全,极致幸福(EXTREME SAFETY, EXTREME HAPPIN
6月19-21日,2024慕尼黑智慧能源展览会将在德国慕尼黑新国际博览中心举行。届时,威睿能源将以“极致安全,极致幸福(EXTREME SAFETY, EXTREME HAPPIN
计划有变,准备争第一!国产品牌吉利悄咪咪地扔出了个王炸——11合1智能电驱系统,给了国际新能源赛场一点小小的中国震撼!啥叫11合1?简单来说就是把驱动电机、减速器高压配电箱、各种控
诚意之作,为你闪耀。6月15日,“高性能新奢舒适主义”极狐阿尔法S5正式上市,共推出560 MAX、708 MAX、650 ULTRA三款车型,官方指导售价分别为17.68万元、1
车界的卷最朴实无华的,那一定得是价格!吉利星瑞今天新推出了龙腾版车型,官方指导价9.97万元,不到十万就能带回家。而且6月的购车党还可以喜提价值5000元的舒享礼包,简直是“早起的
我承认我有点strong了!#吉利银河E5 #吉利汽车#银河没有边界,三好不设上限##没人告诉我赛博开车这么帅啊#
平常只听吉利控股,你知道吉利到底有多大规模,涵盖了多少汽车品牌吗?事情还得从2010年说起,想当年,吉利收购沃尔沃的那场“蛇吞象”,那是一片唱衰,就连福特这样的全球汽车巨头,当时也
【2024年6月1日,杭州】今日,极氪智能科技公布最新交付量:2024年5月交付18.616台,同比大增115%,环比增长16%,再创历史新高。今年1-5月共交付67.764台,同
5月30日,比亚迪总裁王传福携比亚迪海洋网总经理张卓等集团一众高管赴山西临汾,亲自为比亚迪海豹06DM-i、海狮07EV首批车主交车,并感谢所有车主的选择与信赖。“想用户所想,急用
在汽车行业快速迈向智能化和电气化转型的今天,合资车企也在寻求自己的发展之路,作为老牌车企的一汽丰田带来了自己诚意满满的答案。全新普拉多再次亮相,采用GAF平台,搭载EPS电动转向系统和2.4TEMTHEV超级混动系统,外观、内饰、智能化等方面全面升级
引言 | 又一款全场景SUV领克08 EM-P成了一匹黑马,去年9月上市很快月销过万,如今销量稳定在6000辆左右,在上海也有了能见度。它有什么过人之处呢?五月的一天,我们测试了领
华为最强智驾-50万级豪华旗舰享界S9来了
5月24日,2024年第三届上海国际充电桩及换电站展览会圆满落幕。威睿能源携全矩阵充电生态产品亮相,其中,已量产的极充V3 ——800A极速液冷充电桩以全球领先的卓越实力备受关注。
深圳,这座充满无限可能与奇迹的城市,是无数人梦想起航的地方。在这里,林立的高楼大厦象征着繁荣与进取,繁忙的街道上涌动着奋斗与拼搏的身影。人们在 CBD 区域里,如同不知疲倦的齿轮,
比亚迪秦L计划于2024年5月上市,采用新国潮设计,内饰融合山水画元素。配备插电混动系统、CTB电池底盘设计,提供豪华配置和两种纯电续航选择。预计售价10-14万元,定位中高端市场,适合注重环保、节能、驾驶乐趣的消费者。
从穿梭都市的精灵到都市户外兼顾的全能选手,全新smart精灵#5 无论是设计还是各种探索户外的配置来说都充满了奇思妙想。最快今年下半年量产,已经迫不及待想开这只“大聪明”去户外撒欢儿啦!
光阳在2024北京国际摩展带来了两款新车,分别是X350纪念版和赛艇ST250纪念版。X350是光阳推出跨界踏板车型,不仅能满足日常通勤、周末郊游,还能偶尔野一下,拓宽了踏板车型的
2024北京国际摩展,比亚乔集团旗下的Aprilia发布了全新中排量仿赛车型RS 457售价4.98万,Aprilia RS系列车型一直注重运动与激情,这台全新的RS 457继承了