暑期出游续航不焦虑 三款增程式车型推荐 理想L6/深蓝G318/哪吒L

又到一年中最热的时候，很多学生都已经放假，自驾游又火热了起来。虽然新能源时代纯电车的竞争很激烈，但真不太适合长途使用。但如果想要兼顾日常的用车，那么大电池必不可少，因此我们更推荐增程式车型，在日常当成一台纯电车，省钱，在长途行车的时候加油，不焦虑。今天咱们就推荐三款适合长途使用的增程式车型，覆盖多个方面，多种风格。

理想L6

要说增程界的“教父”，那必须是理想。虽然不是它发明的增程动力，但确实是它把增程动力带到台前，展示给大家看它不差的。理想的L6是理想目前最入门的车型，虽然相比L7缺少了一些舒适性配置，但大体上变化不大，该有的还是有。

理想L6的车身长度为4925mm，轴距2920mm，定位是中大型SUV，车内的空间还不错，属于比较宽敞的那种。内饰是家族化设计，仪表放在方向盘上，或者干脆用HUD，这点看个人喜好。中控屏和副驾娱乐屏的尺寸都是15.7英寸，新势力常用的做法，屏幕素质不错，分辨率很高，用的是高通8295P芯片。

动力方面，电动机总功率为300kW，前电机130kW，后电机170kW。零百加速时间为5.4秒，已经相当快了，作为家用车够用。电池种类是磷酸铁锂，这里就和理想L7拉开了差距，CLTC标准下的纯电续航里程是212km，正常上下班，开一周充一次电完全不成问题。亏电状态下的百公里油耗是6.9L。不算低，但是作为一种补充，或者偶尔长途行车时使用，不会对用车成本造成太大的影响。

深蓝G318

今天第二款车咱们来点不一样的，深蓝的G318，拥有硬派的外观，以及一定的走烂路能力，虽然不是非承载式车身，至少比理想要强多了。而且起步售价不高，仅为17.59万元，高配车型带有空悬，实用性很高。

现如今新能源市场已经慢慢开始有一些小众的产品，深蓝G318的定位就是偏向硬派的增程式SUV。从车身造型上就能看出它和其他产品的差异，前脸几乎是垂直，下包围突出车体，这是明显的硬派SUV做法。但是它用的是承载式车身，相信还是兼顾了一部分的家用属性。

动力部分，它的发动机是1.5T，最大马力为150Ps，两驱版电动机功率185kW，布置在后轴，四驱版在前轴增加了一个131kW电机，电池同样是磷酸铁锂，CLTC续航里程从100-190km不等。官方给出的百公里亏电油耗从6.78-7.7L不等，考虑到这么大一个车，这个数据也非常合理。

哪吒L

如果前两台车还是稍微有点超预算了，那么哪吒L就非常合适了。上市之初他们给哪吒L的定位就是理想L6平替，售价12.99万元起步，非常亲民。

哪吒L的造型比较平易近人，没有太多的浮夸设计，车头封闭式的中网，两侧犀利大灯，下包围梯形的格栅，两侧还有进气口装饰。尾部标志性的贯穿式尾灯，很有辨识度。车身长度达到了4770mm，轴距是2810mm。内部空间表现不错，舒适度在这个价位算是不错的。

高配车型和理想很相似，中控屏和副驾娱乐屏连通，科技感很浓。但售价达到了15.99万元，性价比是足够高的，但选择这一版本的应该不多。

动力部分，增程器使用的是1.5L自然吸气发动机，最大马力91Ps，电动机最大功率170kW，全系都一样，同样是磷酸铁锂电池，CLTC标准下，不同版本有220km和310km两种纯电续航，综合续航突破1000km。日常代步即使是低配车型也可以只用电，经济性很高。

增程式动力很多人认为它比较落后，但实际上对于部分家庭而言，日常用电，偶尔用油，没有里程焦虑还省钱的动力，确实是很合适的。今天三款车型各有特色，定位也有所差异，家用舒适看理想L6，想要偶尔走走烂路选深蓝G318，追求性价比的可以选哪吒L，而且最近哪吒L还推出了纯电版，部分有牌照需求的可以考虑。