10月份新能源销量前十出炉 蔚来ES6掉出前十威马EX5进榜

【佰咖汽车·买车导购】10月份新能源狭义乘用车销量6.3万辆，同比下降46.0%，环比增长2.0%；1-10月累计销量82.3万辆，同比增长16.6%，累计增长率加速摊薄。十月份，新能源继续延续着之前的不好表现，继续加速下滑，其中以比亚迪为代表，10月份销量1.26万辆，同比暴跌55%。预计这一趋势将会持续。而在10月份北汽EU系列继续保持领先，而宝骏新能源再度大幅上扬，此外广汽新能源AION S(参数|询价)继续位居第三位，值得关注的是，威马EX5(参数|询价)在10月份实现大涨进入前十。接下来我们就来看看10月份新能源乘用车销量排名及终端优惠情况。

NO.1：北汽EU系列

● 补贴后售价：13.29-17.19万元

● 2019年10月销量：8601辆

车辆简介：相比9月份的销量有小幅下滑，但EU系列还是斩获了六连冠，销量8601辆，同比增长111.1%。继续领跑国内新能源市场。作为较早布局新能源市场的北汽新能源，凭借EU系列的出色表现，已经在新能源市场持续领跑。

终端优惠方面，北汽新能源EU5在天津地区部分店内最高优惠达0.3万元。目前在售年款为2019款。具体落地价格还是请您咨询当地4S店经销商，获取最新购车行情。

NO.2：宝骏新能源

● 补贴后售价：4.98-5.98万元

● 2019年10月销量：5081辆

车辆简介：10月份宝骏新能源的销量继续稳坐第二名，并且环比增长了18%，同比增长62.5%，成绩非常亮眼。作为一款主打代步的纯电动小车，时尚呆萌的外观以及出色的性价比，让其深受一些三四线城市消费者的喜爱。

终端优惠方面，宝骏E100(参数|询价)在天津地区部分店内最高优惠达1.2万元。目前在售年款为2019款。具体落地价格还是请您咨询当地4S店经销商，获取最新购车行情。

NO.3：广汽新能源 Aion S

● 补贴后售价：13.98-20.58万元

● 2019年10月销量：4217辆

车辆简介：10月份广汽新能源Aion S销量4217辆，比9月份多出211辆，环比增长5%，销量排名位居前三。出色的颜值以及强大的三电系统，让其在同级市场极具竞争力。而随着AION LX(参数|询价)的正式上市，广汽新能源的整体竞争力也再度得到提升。

终端优惠方面，广汽新能源Aion S暂时没有优惠。目前在售年款为2019款。具体落地价格还是请您咨询当地4S店经销商，获取最新购车行情。

NO.4：宝马5系(参数|询价)PHEV

● 厂商指导价：49.69万-53.69万元

● 2019年10月销量：3074辆

车辆简介：10月份宝马5系PHEV继续稳坐第四位，销量3074辆，环比9月份下滑了11.8%，同比增幅44.5%，不过环比9月份略有下滑。如今宝马5系 PHEV已经多月持续占据插电式混动市场第一的位置，而之前热销的自主品牌的车型逐渐被打压下去。随着更多合资产品的加入，这块市场或将继续被合资产品霸占。

终端优惠方面，宝马5系新能源在上海地区部分店内最高优惠达6.44万元。目前在售年款为2020款和2019款。具体落地价格还是请您咨询当地4S店经销商，获取最新购车行情。

NO.5：比亚迪元EV(参数|询价)

● 补贴后售价：8.99-13.99万元

● 2019年10月销量：3072辆

车辆简介：虽然同比下降了44.3%，但是10月份比亚迪元EV的环比销量小幅增长了1.8%，有回暖迹象。目前来看，比亚迪e2(参数|询价)等产品的到来对其销量已经形成了一定的分流，而随着新能源整体市场下滑的持续，其压力也将继续增大。

终端优惠方面，比亚迪元EV在上海和天津地区部分店内最高优惠达0.1万元。目前在售年款为2019款。具体落地价格还是请您咨询当地4S店经销商，获取最新购车行情。

NO.6：奇瑞eQ

● 补贴后售价：5.98-7.58万元

● 2019年10月销量：2414辆

车辆简介：10月份奇瑞eQ销量2414辆，环比下滑7%，同比下滑56.5%，相比9月份下滑趋势有所扩大。同样作为一款主打代步的纯电动小车，奇瑞eQ在空间、配置以及智能化方面都有不错的表现，但是随着市场竞争的加剧，目前来看奇瑞eQ还需要作出更多的努力。

终端优惠方面，奇瑞eQ1在广州地区部分店内最高优惠达0.5万元。目前在售年款为2019款。具体落地价格还是请您咨询当地4S店经销商，获取最新购车行情。

写在最后，10月份新能源车销量并未出现的大的回升，累计销量同比下滑幅度仍然比较大。另外，一些主销车型的表现并不算理想，可见受补贴退坡的影响还是比较大的。此外，虽然有不少品牌表现不错，销量稳步提高，但是还不能放松警惕，还需要继续努力。希望给您的购车带来帮助！

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