今天车圈流传着一张图，一度以为是新款极氪001的内饰，后来发现不是，给大家分享一下。
图片是这样的，可能因为是测试车，UI设计还没完成，所以暂时写了“ZEEKR 001”，大家不要被迷惑了，这个其实是极氪7X的内饰，车机显示的只是测试界面。可以看到，中控屏下方有一排实体按键，很容易让人想起小米SU7，不过不一样的是，小米SU7的那排实体按键作为周边贩卖，是可以拆卸的，而极氪7X的这排实体按键应该是固定在上面的。
小米SU7中控屏下方实体按键
小米SU7发布后，实体按键设计受到了用户的好评。“天下苦触屏久矣”，在小米良好示范的带动下，行业可能会有一波类似的跟进，极氪7X的速度挺快。
GO车君点评：极氪要想实现月销3万的目标，极氪7X至关重要。这也是极氪第一次造一台相对比较中庸，适合家庭用户的产品。新车预计会在年内上市，大家可以期待下。
现在的吉利控股，不仅有吉利汽车，还有极氪和领克，以及宝腾和沃尔沃，就说吉利吧，从最初的传统燃油车企现在也基本在转型电气化了，吉利银河就是最好的证明。当然了，在常规化汽车市场久了，就
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国产新能源现在已经是一个褒义词，而即将上市的马自达EZ-6目前就已经完全衔接上了国产新能源，基于长安EPA混动平台开发，配置高，智能化好，并且有着马自达的魂动设计和操控调教，它会是最容易被接受的合资新能源？
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如果我不说估计不少人会认为这又是哪个造车新势力的内饰，如果你也这么想那就大错了，它不仅不是造车新势力甚至不是新能源车，而是近期刚刚上市的帕萨特Pro。
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