当前位置 爱咖号首页 比亚迪敢于“卷价格”的底气是什么?

比亚迪敢于“卷价格”的底气是什么?

高氏观市 3399浏览 2024-07-31 IP属地: 北京

最近的2024中国汽车论坛,比亚迪又一次成为“众矢之的”。很有一些人“阴阳”比亚迪,甚至暗示它就是目前国内经济不景气的“罪魁祸首”。大家都在呼吁,不要卷价格,不要打破汽车行业的“秩序”,不要让整个行业“没钱赚”。

比亚迪敢于“卷价格”的底气是什么?

好家伙,反正就是千错万错,都是比亚迪的错,国家经济不好都赖你,谁让你“798”卖秦PLUS(参数|询价) DM-i、“998”卖秦L DM-i,搞得大家没饭吃了。

这些言论看得我都开始怀疑人生了,在这个行业几十年,这种“盛况”还是第一次见到。比亚迪究竟犯了什么天条?这么多的针对究竟是为了什么?

最大迷局,比亚迪真是卷价格?

首先,我很疑惑的一点,为什么所有的车企都在讨论“卷价格”,并且死命把比亚迪往这个方向带。其实我们可以思索一下,比亚迪真的是在卷价格吗?或者说真的是其他车企所说的那种卷价格吗?

比亚迪敢于“卷价格”的底气是什么?

关于卷价格,车企们举了很多例子。比如国产摩托车在东南亚的遭遇,大家一味地追求低价,所有企业都亏本竞争,降品降质,最终口碑全毁,被日系摩托车摘了桃子;再比如《辟邪剑谱》公开出版发行了,你不练就打不过别人,于是所有人不得不“自宫练剑”。所有人都吃亏了,你说这个卷的人可不可恶?

问题是,比亚迪一季度(二季度数据还没出来)总营收同比增长3.97%,净利润同比增长10.62%。它是越来越赚钱呀,哪有什么亏本竞争。就像李云飞之前说的一样,电池价格降了,车价却不降,这不是耍流氓吗?

电池成本下降,产业链的不断整合,比亚迪的造车成本下降了,它给了消费者一个更合理的价格,自己还更赚钱了。这有什么错呢?又是犯了什么忌讳?

比亚迪敢于“卷价格”的底气是什么?

而且比亚迪的车,已经被竞争对手、各大媒体,拆解过很多轮了。是不是用料属于同级别领先的水平?比亚迪的新能源车累计销量都突破800万辆了,这两年新增的车主就有四五百万,那么多车在路上跑,这还不够说服力吗?真实车主的反馈不相信,就去相信那些捕风捉影的“传言”?

比亚迪所谓的卷价格,是不是就是因为它拥有全产业链?自研、自产,拒绝了太多中间商赚差价,也不被那些国际零部件巨头割韭菜,然后以更低的车价给了消费者。它所侵犯的,到底是那些既得利益者的利益?还是普通消费者的利益?

服务消费者是终极目标

现在所谓的“反比”势力确实非常强大,而且在接下来的两三年还会更加强大。但我想说的是,如果“站位”不对,所有的这些动作都是白搭。比如有人所呼吁的维持“秩序”,到底是这些车企想要的秩序,还是消费者想要的秩序,这事需要两说。

比亚迪敢于“卷价格”的底气是什么?

最近,比亚迪海洋网的销售总经理张卓在接受采访时表示,海豚(图片|配置|询价)马上要搭载比亚迪自研的冰箱,用的是独立压缩机方案,可以做到零下6度,让海豚车主可以在车上吃冰淇淋。

不用说,这又是打破秩序了,又是其他车企口诛笔伐的对象。人家“冰箱彩电大沙发”不是20万以上的车才能用的吗?你凭啥让10万级的海豚用?你的眼里还有没有我们汽车行业?包括之前把热泵空调用在海豚上,也有很多人指责,特斯拉Model Y(参数|询价)都把这当黑科技宣传,你给十万块钱的车配,它配吗?

但大家细想一下,如果我是海豚的车主,我希不希望有热泵空调,有车载冰箱?我希不希望车的启动电池是免维护的?我希不希望有比其他车便宜30%的自营保险?车企提的“反卷”,是不是就是说10万级的车主们就应该“认命”,不该奢望在车上吃冰淇淋?

比亚迪敢于“卷价格”的底气是什么?

说起比亚迪的成功,很多车企就是各种酸,说这以前不是“比三万”吗?这两年走了点运,让它小人得志了。这一点也确实得承认,如果不是国家对新能源汽车的大力支持,比亚迪的崛起不会这么快。但问题是机会从来都不青睐机会主义者,而是留给有准备的人的,比亚迪也是在新能源领域隐忍坚持了20多年,储备了大量的技术实力,才能抓住风口迅速崛起的。这是多年付出的回报,你有什么好酸的?

而且,人家比亚迪确实把消费者服务得很好呀。为什么“海豚+海鸥+元”三款新能源小车,上半年卖了快40万辆,真的是因为10万级别的消费者特别“看牌子”吗?为什么以前都说国产的中高级轿车不行,跟合资车没得打,比亚迪汉能够一年卖20多万辆,还不是因为人家确实颜值高又实用呀。

消费者其实是最实际的,你对他好,他就对你好。你愿意花大精力打磨自己的产品,愿意“帮他们”把一些高端配置的价格打下来,他们就会用最实在的购车行动来支持你。

说到这里,我们也弄明白了一个事实,那就是比亚迪还真的没什么诀窍,首先就是把产品做好了,正如前几天比亚迪集团执行副总裁、乘用车COO何志奇,在宋L DM-i及宋PLUS DM-i(参数|询价)上市发布会致辞时所说的,“让更多人享受科技给生活带来的变化,这就是比亚迪想做的事。”说到底,就是比亚迪把服务消费者当做终极目标,用最新、最先进的科技为用户的出行生活赋能,然后在自己赚钱的基础上,给出一个合理的价格,自然也就能得到消费市场的回馈——买车,然后就火了,仅此而已。

所以啊,车企就应该把精力放回到产品上来,服务好消费者,才能取得消费市场的认可,反之不过都是一时的口舌之快,仅此而已。

文章标签:
行业分析 新能源
 
相关推荐
高氏观市 9578粉丝    1895作品 关注 多家媒体汽车专栏评论员
推荐作者
工匠派 关注
大脑洞与黑科技结合的汽车改装自媒体!
汽车女魔头 关注
汽车女魔头,聊哭全宇宙。
车市谈 关注
关注汽车行业动态,发布最新资讯。
佰咖汽车 关注
佰咖汽车为您提供汽车报价、导购、评测、 用车等多方面资讯。
谈车帮 关注
汽车有乐趣!
Myautotime 关注
2014年成立,中国汽车自媒体前30强!
林林Go 关注
专注于汽车生活、汽车文化、汽车评测、全球汽车、摩托自驾探险
云众汽车 关注
国产车型新车上市 合资车型的试驾评测 用车的一些小知识
全部爱咖号