八一，今天是军人的节日，也是军车的节日。
咱们的军车在战场上以缴获的方式实现从无到有，新中国成立之后开始着手构建汽车产业，以逆向研发的方式逐步实现从零到一。现在的中国军队不止拥有规模庞大的队伍，同时也有各种先进的武器装备，其中更是有着许许多多自主研发的各种军用汽车。
那么你知道有哪些军车、你喜欢哪些军车，又有哪些军车有民用版吗？
“圆木运输车”就不讨论了，因其制造商总是商用车企业，其中有许多名称都是一般汽车爱好者们所不了解的；咱们今天聊一聊北汽系列，先了解第一辆国产吉普车，这辆车是由长安汽车制造厂的前身456机械厂打造，来看图片。
经典的北京吉普就是以这辆车为蓝本打造，其名称为“长安46型吉普车”，原型车的原型车是缴获的美国吉普；后因长安汽车另有其他规划，这辆车在短暂生产之后连同所有核心数据资料交付给北京汽车制造厂，之后也就有了大名鼎鼎的北京吉普。经典的北京吉普有许多车型与系列，为人熟知的是BJ212，老司机会了解到BJ2020/VAJ等车型，其中的防化版还是很有改装潜力的。
不过现在的212和曾经的BJ212是两码事，因为北京汽车制造厂早已脱离北汽集团，先后由富路集团收购和魏桥集团持股；北汽集团旗下的北京汽车保留的是BJ40/60/80/90，这些车是近些年才在队伍中服役，再早一些的车辆主要是BJ212和北汽勇士。
图1：BJ212
图2：新款212
图3：BJ40
图4：BJ80
军用车目前已陆续淘汰老款2121，BJ40还有服役，不过BJ80比较常见了；然而这几款车并不是军车里最抢眼的存在，最受军迷喜爱的军用越野车应当是东风猛士，这辆车是公认的越野之王，与美国通用悍马在伯仲之间。其采用的是前后双叉臂式独立悬架，配合超大尺寸的车轮实现了六七十厘米的超高离地间隙，配合四轮驱动系统可以轻松的翻山越岭。
同时这辆车的尺寸也很饱满，看起来就是男人开的车。
然而这辆车的民用版售价很高，猛士品牌的新能源越野车与其相比虽然略有价格优势，可是气质上有明显差距，所以东风猛士总给人一种可望不可即的感觉。
总结：
为人熟知的军用越野车并不多，主要以北汽系列和东风猛士为主，其次还有少数依维柯品牌的VAN，看起来也很不错；未来相信会有一部分长城品牌的坦克越野车成为军车，特殊一些的比亚迪方程豹豹5或许也有机会，军用车的品牌也会百花齐放，不会只局限于某一个品牌了。
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