五菱星光S这款车目前就开启了预售，预售价10.28万起，上市时间是8月底，目前这款车更多的信息也得到了官方披露，特别是动力系统上消费者想知道的各项参数已基本披露了。
五菱星光S分插混版和纯电版，插混版动力系统是由1.5L+电机组合的插混系统，1.5L发动机功率78kW，电机功率是150kW，零百加速是7.9秒，性能表现属于主流的家用插混车级别。
电池上，五菱星光S电池已披露，拥有9.5kWh和20.5kWh的电池包可选，对应的CLTC标准下纯电续航是60km和130km，五菱星光S一样拥有低、长两种纯电续航，馈电油耗上，NEDC标准下百公里馈电油耗是3.9L，这馈电油耗是什么概念呢，这样说吧，第五代DM系统加持的比亚迪宋L DM-i以及宋PLUS DM-i他们的NEDC标准下馈电油耗一样是3.9L，这也意味着馈电油耗上星光S跟宋L DM-i以及宋PLUS DM-i是持平的，至少官方披露出来的NEDC馈电油耗就是这样。
五菱星光S除了插混版还有纯电版，纯电版的一些动力参数也披露了，纯电版搭载的是150kW电机，搭载磷酸铁锂电池，官方披露的CLTC纯电续航是510公里，支持2C充电，官方宣称充电15分钟，可以增加200km续航。
外在设计上，星光S纯电版跟插混版基本上设计是一致的，前脸可以看作是封闭式前脸，这也符合如今造车的主流，像深蓝S07、零跑C10、哪吒L等的增程版和纯电版外在设计一样基本上一致，并且一样属于封闭式前脸。观感而言还是不错的。
星光S一样想“以大打小”，就如星光一样，星光就是以大打小，打比亚迪秦PLUS，事实上，星光也凭借着以大打小获得了成功。星光S整车的长宽高是4745mm/1890mm/1680mm，轴距是2800mm，这轴距比起比亚迪宋PLUS，吉利银河L7等车型就有优势，实际上到时空间也是星光S的主打。
内饰设计属于目前的主流新能源汽车风格，以一块大中控屏为中心，15.6英寸中控屏确实属于大的，仪表则是8.8英寸，观感上显得很清爽。内置的是Ling OS灵犀智能系统，整体的交互、可玩性等本身表现是不错的。
整车配置上，目前可知道的是星光S会标配LED大灯+LED日行灯，自动雨刮，外后视镜带有电动调节、折叠和加热功能；拥有6安全气囊，标配了电子稳定控制系统和自动驻车等安全配置；而“高配”主要区别是L2级辅助驾驶以及一些舒适性配置的差别。
星光S目前就开启了预售，10.28万起的预售价比起宋PLUS DM-i、吉利银河L7等车型确实低不少，这款车按照消息是8月底会上市，按照上市价不高于预售价的原则，到时上市价很大可能是10万内的起售价，到时有可能9.98万起？
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