国内大型SUV市场也比较卷,很多新势力品牌加上传统的车企,大家都在抢夺大型SUV市场,但只有部分车型卖得比较好,理想L7就是其中一款。L7的销量仅次于问界M7,在30万以上车型中,销量遥遥领先,能杀进前五。如果算上燃油车,你会发现一个问题,豪华车型宝马X5也不是理想L7的对手。
L7主打家用,新车造型比较独特,外观符合国内消费者的审美,特别是年轻消费群体,他们都喜欢L7。当然,新车最大的杀手锏并非设计,而是超高的性价比。和同级别的车型对比,同配置的车型L7的价格更加便宜,同价位的车型L7的配置更高,所以消费者喜欢这款车,具体来看下。
外观方面,L7的设计很耐看,整体走得简约风格,车身宛若一体成型一般,没有过多的凌厉装饰,车头比较圆润。前脸是封闭式格栅造型,加入了一些横向的饰条装饰,两侧有雾灯,灯组为长条设计。大灯可以调节高度,并且有延迟关闭功能,功能很强。大嘴是贯穿设计,突出大气的一面。
侧面来看,腰线平直,门把手做了隐藏,整个侧面观感比较舒服一些。车轮采用双辐式结构,突出时尚感,车窗周围也加入了饰条装饰。新车长为5050mm,轴距3005mm,车身庞大,内部空间足够用。尾部和前脸相呼应,上面是小尾翼,灯组也是长条样式,下面有大面积的留白,纯黑的设计展现出一种简约的视觉效果。
内饰部分,国内的新能源车比较注重科技方面的表现,设计上往往比较个性化。但是L7作为中大型车,走得是稳重风格。T字中控,上面没有实体按键,视觉上比较简约。新车中控屏尺寸很大,足有15.英寸,副驾驶也设计了屏幕,这种无边框双面屏视觉冲击感很强。功能方面,支持人机交互,驾驶员可以通过下达命令来控制新车,比如开空调、开关车窗、打电话等等。
动力方面,新车为增程式动力,发动机是1.5T,功率113kw,而搭载的双电机总功率为330kw,PRO版和MAX版的电池容量为42.8度,纯电续航190km,Ultra版的电池容量为52.3度,纯电续航240km,性能表现出色,加上新车搭配了智能智驾系统,新手也能轻松驾驭这款庞大的车型。
总的来说,理想L7有着较高的颜值,内部的配置足够丰富,观感大气,配得上大型豪车的定位。新车特别适合家用,内部空间大,而且价格比较便宜,30万以上这款车性价比最高。如果你对大型SUV车型有需求,可以考虑下这款车。
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