宝骏云海已开启了预售，预售价12.18万元-14.58万元，宝骏云海跟五菱星光S其实就是姊妹车型，主要的区别在于，宝骏云海拥有“高阶智驾”，当然了，预售价上云海也更贵，目前的预售价宝骏云海比五菱星光S是贵了1.9万元（五菱星光S预售价10.28万元起）。
宝骏云海一样拥有插混版和纯电版，外在设计上没什么大区别，前脸强调的是封闭式设计，观感而言还是显得很好看的。整车设计方面不做过多说明，因为宝骏云海跟五菱星光S是姊妹车型，到时消费者放在一起对比也是正常的，两车前脸都是封闭式前脸，但观感上是截然不同的，谁好看就仁者见仁智者见智了。
外在设计仁者见仁智者见智，整车大小上，五菱星光S明显是大于宝骏云海的，宝骏云海的长宽高是4541mm/1880mm/1608mm，轴距为2750mm，而星光S长宽高4745mm/1890mm/1680mm，轴距2800mm。整车尺寸上，确实五菱星光S更具优势，实际观感、体验下，空间也是星光S的主打。
内饰的观感属于如今主流的新能源汽车内饰观感，宝骏云海的仪表跟中控屏样式都是如今主流的新能源汽车屏幕样式，内饰本身取消了大量实体按键，整体的观感而言属于清爽的类型。空间不是宝骏云海的主打，宝骏云海主打的是“高阶智驾”，其全系标配了灵眸智驾2.0 Max，这是由宝骏汽车联合卓驭科技（原大疆车载）打造而来的，其能够实现高速智能领航、城市记忆领航、智能泊车等，当然了，这本身没有激光雷达，实际的体验如何还是要等交付之后，车主使用了才知道。
整车配置上没完全披露，但目前也公布了一些，如宝骏云海就全系标配了AEB主动紧急制动、FCW前向碰撞预警、RCW后碰撞预警、LDW车道偏离预警等，上面说的“高阶智驾”也是全系标配。宝骏云海之所以预售价比五菱星光S贵不少，很大因素就是宝骏云海整车的配置更丰富，配置上倒不用担心。
动力系统上，宝骏云海拥有插混版和纯电版，插混版搭载灵犀混动系统，其实就是五菱星光S的同套插混系统，插混版拥有60km和140km两种纯电续航，综合续航1100km，WLTC馈电油耗4.96L/100km，60km版不支持快充，140km版支持快充。这些参数来看，插混版各项数据还是很亮眼的。宝骏云海纯电版电机是150kW，纯电版拥有500km和600km两种纯电续航，支持2C直流快充，充电20分钟可补能300km（SOC 30%-80%）。核心底盘上，宝骏云海搭载的是前麦弗逊+后E型多连杆独立悬架，这动力系统整体来看看点还是不少的。
其实宝骏云海的这套动力系统跟五菱星光S是基本上一致的，没什么大区别。对于宝骏云海跟五菱星光S，他们相同点不少，如动力系统、内饰设计等；但他们的侧重点是不同的，宝骏云海毫无疑问侧重的是更丰富配置+“高阶智驾”，而五菱星光S侧重的是更大的空间+更便宜售价，如今宝骏云海就预售了，12.18万起的预售价消费者会买账不？
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