北汽新能源EU5、比亚迪秦Pro EV、广汽新能源Aion S,这三款同属于紧凑型纯电动轿车,并且售价区间也十分接近,所以会是如今许多选择这个级别这个价位车型消费者的三个选择。下面的文章我们将简单的介绍一下三款车,帮助你们完成选择。
北汽新能源EU5
在享受完相关的政策补贴后,EU5的售价从13.29万元到17.19万元不等。动力部分,EU5搭载了一台最大输出功率为160千瓦的电动机、峰值扭矩输出300牛米,51千瓦时的电池组对应416公里纯电续航、60.2千瓦时的电池组对应501公里纯电续航。
简单聊聊EU5的一些优缺点。外观内饰设计是典型的北汽风格,会给人一种比较中庸的感觉;内饰用料做工符合这个价位车型应该有水准;动力系统的调校比较出色,尤其是续航水准会与参数层面十分接近,这是它的一个最大优势。
比亚迪秦Pro EV
在享受完相关的政策补贴后,秦Pro EV的售价从15.69万元到19.99万元不等。动力部分,秦Pro EV共有三个不同动力配置版本车型可供选择,分别为电动机输出100千瓦(续航401公里)、电动机输出120千瓦(续航420公里)、电动机输出135千瓦(续航520公里)。
秦Pro EV,在我看来是三辆车中最为均衡的一员,无论是设计、用料、做工还是动力系统的表现,甚至是空间实用性等等。秦Pro EV是一辆没有大短板的车型,综合产品力素质比较出色,从市场销量上也能印证这一点。
广汽新能源Aion S
在享受完相关的政策补贴后,Aion S的售价从13.98万元到20.58万元不等。动力部分,Aion S搭载了一台最大输出功率为135千瓦的电动机、峰值扭矩输出300牛米,49.4千瓦时电池组对应410公里纯电续航、58.8千瓦时电池组对应510公里纯电续航。
Aion S最大的亮点,也是最大的优势,便是其整体的驾驶感受与燃油汽车十分接近,这是对驾驶者十分友好的一点。当然,在设计以及用料做工等层面,Aion S是我认为的三辆车中最好的一员。唯一需要吐槽的便是整体NVH的控制不够出色,与前文中的两者相比起来更是明显。
小结:以上便是关于EU5、秦Pro EV以及Aion S三车的一些简单评价。总的来说,三辆车都是十分值得选购的车型,更多的是偏向点的不同,小伙伴们根据自己的实际需求进行选择即可。
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