“7系轿跑中国队”再添猛将 星海S7正式开启全球预售

在科技日新月异的今天，汽车行业正经历着前所未有的变革，新能源浪潮席卷而来，不仅改变了传统的出行方式，更引领着未来生活的潮流。28日，随着风行星海首款纯电轿车星海S7在一场别开生面的带货式综艺直播中璀璨亮相并正式开启预售，一场关于绿色出行与智能科技的盛宴悄然拉开序幕。这款集颜值与实力于一身的杰作，不仅标志着东风风行全面迈入新能源赛道的坚定步伐，更以其独特的魅力，重新定义了中大型新能源轿车的价值标杆。

打破常规，创新预售新玩法 

在这个信息爆炸的时代，如何吸引消费者的眼球并成功传递产品价值，成为了每个品牌必须面对的挑战。星海S7的预售发布会，以一种前所未有的带货式综艺直播形式呈现，无疑是一次大胆而成功的尝试。东风柳州汽车有限公司总经理林长波与东风风行产品总监潘晖，两位企业高管的跨界组合，不仅展现了品牌对市场的敏锐洞察，更以轻松幽默、金句频出的方式，将星海S7的每一个亮点娓娓道来，让直播间的观众仿佛置身于一场汽车科技的盛宴之中。

这种创新的预售形式，不仅打破了传统发布会的沉闷与距离感，更通过实时互动与观众建立了深厚的情感连接。每一个研发小故事的分享，都让观众感受到了东风风行对品质的不懈追求与对技术的极致钻研，进一步增强了品牌的亲和力和信任度。

极致之美，重塑汽车美学新境界 

星海S7之所以能在众多新能源车型中脱颖而出，其首要原因便是那令人一见倾心的极致颜值。采用“行云流水”的东方美学设计理念，星海S7将静谧雅致的内饰与灵动流畅的外观完美融合，展现出了东方美学独有的韵味与气质。0.618黄金比例的无棱车身、双曲面水滴天幕、千尺流银LED前灯组……每一处细节都透露着设计师的匠心独运与对美的极致追求。

而内饰方面，“云游四海”的简约雅致风格更是让人眼前一亮。流云环绕式内饰设计，搭配华丽细腻的云锦座椅，以及融入【远山】【天际】元素的8.8寸液晶仪表与1.9㎡观云天幕，不仅营造出了温馨舒适的乘坐环境，更让每一次出行都成为了一场视觉与心灵的双重享受。

极致风阻 创造全球量产车最低纪录

燃油车时代，空气动力学是只有超跑才会重点研究的领域，但在新能源时代，风阻系数却是电动汽车不可忽视的重要数据，风阻系数每降低10Count，行车功耗会降低0.5Kw，续航会提升5~8公里。为了让用户的续航收益最大，东风风行投入了200多人，展开20多轮次共计300多个优化方案，进行了长达100多小时的风洞试验测试与验证，最终将星海S7的风阻系数降低至0.191Cd，是目前为止全球量产车中风阻系数最低的车型。

极致能耗，树立同级标杆

电池做大不是技术，电耗做小才是技术。作为一款中大型车，星海S7的百公里电耗仅有11.9kWh/100km，续航里程高达555km大幅领先同级，这一数据也在“新质力量，风行中国，星海S7万里长测”活动中，于真实道路环境中得到了充分验证。极致的电耗主要得益于星海S7搭载的国内首款8层扁线电机技术，可实现电机系统94.5%的极致效率；与此同时，基于全新的量子架构平台，星海S7整车高强度钢应用比例高达68.53%，在更稳定、更扎实、更安全的基础上，带来更极致的轻量化，进一步降低行驶能耗，让用户一省再省。

极致操控，时刻享受愉悦驾乘

极致能耗的同时，星海S7还打破了燃油车时代汽车性能与效能的二律背反，在汽车操控领域做到了极致。基于马赫E动力和前麦弗逊+后五连杆悬架的赛道级底盘，星海S7不仅动力充沛，零百加速时间只有6.67s；而且操控一流、过弯流畅，行驶质感拉满，其最小转弯半径更是只有5.45m，真正做到了人车一体。在挑战被称为魔鬼天路的令牌石山路时，星海S7面对连续18道Z型弯，一气呵成，十分轻松的就完成了挑战，刷新了中大型车的操控极限。

超高品质超值福利，轻松开启幸福有车生活

作为“7系轿跑中国队”的闪耀新星，星海S7 悦享版和奢享版的预售价格分别为12.98万、13.99万，同时，风行星海S7也为下订车主准备了豪华的大礼包。下订车主可享受五重礼遇。

一看就喜欢、一用就满意。可以预见的是，随着为用户带来悦享生活全新体验的星海S7进入市场，中国轿车市场的格局也将发生巨大变化。放眼未来，手握星海V9，星海S7两大重磅车型的东风风行，也将续写燃油时代的辉煌，在新能源时代，聚力向前，开辟出全新的星辰大海。