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比亚迪方程豹携手华为乾崑智驾,开放合作,加速中国智驾技术向前

爱车大家说 2464浏览 2024-08-29 IP属地: 河南

近日,比亚迪方程豹与华为乾崑智驾在深圳签署合作协议,共同合作开发全球首个硬派专属智能驾驶方案,首发搭载在即将上市的方程豹豹8车型。

比亚迪方程豹携手华为乾崑智驾,开放合作,加速中国智驾技术向前

在智驾领域,比亚迪坚持独立自主研发与开放合作的双线进行。

在标准化智驾平台上,比亚迪既有全栈自研的“天神之眼”,也与优秀的智驾供应商进行开放合作。

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在整车智能创新平台上,比亚迪坚持全栈独立自研,打造天神之眼独一无二的创新智驾功能。

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整车智能独家优势,比亚迪引领行业智驾发展

比亚迪在行业最早提出“上半场是电动化、下半场是智能化”。当前,比亚迪L2级智能驾驶搭载量已突破350万,智驾数据基座稳居全球第一梯队。同时,比亚迪是获得全国第一张高快速路段有条件自动驾驶(L3级)测试牌照,也是国内首批获得L3准入的车企。其超四千名工程师的智驾研发队伍实力稳居行业第一梯队。比亚迪全栈自研的“天神之眼”高阶智驾系统,发挥智电融合的整车智能独家优势,推动智驾技术革新,打造更多差异化创新功能。

以刚刚发布的腾势Z9GT为例,其搭载的“天神之眼”,在易三方技术平台的加持下,已迭代至BAS 3.0+类人类驾驶辅助,可实现全国无图高快领航、自动泊车、AEB等智驾技术量产即交付;全国无图城市领航、代客泊车、高速爆胎稳定控制等智驾技术将在年底前实现。

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作为行业龙头,开放合作,引领中国智驾领先全球

在今年7月,新能源渗透率首次突破50%,电动化上半场中国汽车已迎来里程碑时刻。在智能化下半场,作为中国汽车行业龙头,比亚迪有责任推动中国智驾向前,不断加强技术创新与研发投入,并在跨界融合下推动产业协同,形成更为高效的创新生态,提升中国智驾在世界的竞争力。

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新能源
 
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