这几年,国内新能源高端市场竞争比较激烈,尤其是一些跨界的造车新势力车企加入,更是对新能源市场带来极大的压迫感。尽管如此,20万元以上高端新能源市场还是有品牌不断进入。日前,领克首款纯电动车型领克Z10正式上市,共推出5款车型,限时售价为19.68—28.88万元。相较此前的21.58万元预售价,又少了1.9万元。
作为传统车企发力新能源的自主高端品牌,领克汽车以出色的产品彰显硬实力。而这款领克Z10不仅有高颜值,同时在舒适、操控及智能体验等方面也是优势满满,势必将成为同级车的强劲对手。
外观时尚大气,空间尺寸超小米
从外观来看,领克Z10时尚大气内外兼修,未来感很强。前脸采用了点阵式贯穿灯带,作为行业首发的幻彩交互灯带集成414颗RGB LED灯珠呈现256种色彩,在夜间行车更显梦幻;侧面来看,修长的车身配合流畅动感的腰线,带来运动感的提升,同时隐藏式门把手凸显现代科技感。
再看车尾,最大的看点就是设计有主动升降隐藏式尾翼,当车速达到70km/h及以上时,尾翼自动展开15°,当车速小于30km/h时,尾翼又会自动收折。这一巧妙的设计,无疑很让年轻人热血澎湃。
进入车内,在简洁设计风格之余,该车更带来科技的释放。其中,星舰之翼仪表台,直接将车内科技氛围拉满。再加上纤薄的科幻风超跑仪表、全面大屏的15.4英寸中控屏、实现4米外成像25.6英寸清晰投影的AR-HUD抬头智显,在带来方便实用的同时,也提升了车内高档感。
在舒适性方面,领克Z10长宽高分别是5028/1966/1468mm,轴距3005mm。相比小米SU7(长宽高为4997/1963/1440mm,轴距为3000mm),领克Z10的身板优势非常明显。从实际体验来看,身高超175cm的胖子坐在后排,膝盖距前排靠背有3个拳头以上间距,可以轻松翘起二郎腿,这样的大空间宜商宜家都适用。
800V赋能,双腔空悬+CDC都配齐
在这个拼续航、拼操控的新能源时代,领克Z10自然不甘示弱。在动力方面,新车将会提供3种动力,分别为最大功率200kW和310kW的单电机后驱版,以及前270kW+后310KW的双电机四驱版。
续航方面,新车将配备71kWh和95kWh两种容量电池,根据不同配置,提供了602km、702km、766km以及806km等多种续航版本可选。值得一提的是,该车搭载800V高能架构,充电15分钟可补能573km续航。另外,在同级最强碳化硅高性能电驱加持下,让这款车的零百加速仅3.5s。
而在驾控方面,领克Z10也是实力担当,采用豪车同款前双叉臂+后集成多连杆底盘悬架,再加上双腔空悬+CDC加持,带来更舒适的驾乘体验。
科技配置丰富,高阶智驾领先
整体来看,领克Z10全车用料考究,科技配置丰富,除了前后排座椅都支持加热、通风、按摩功能外,像云感零压副驾、哈曼卡顿沉浸式23扬全景音响等高端配置都给配齐了。
同时,领克Z10在智能科技方面也十分给力。为了打造未来感全沉浸智能座舱,该车搭载AMD V2000A系列芯片,CPU算力是8295芯片的1.8倍,为用户带来当下最开放最多元的智能生态体验。
智能驾驶方面,领克Z10整合集团高阶智能研发资源,为用户带来高阶智能驾驶方案。其中包括激光雷达和英伟达Orin-X、高速NOA和城市无图NPA等的驾乘,打造用户真正敢用的智驾方案。
在《车壹圈》看来:如果说20万元以上的纯电新能源市场竞争惨烈,那么在这个价格区间的纯电轿车更是杀得你死我活,从小米SU7到星纪元ES,再到智界S7、小鹏P7i、特斯拉Model 3、比亚迪汉等,个个不是省油的灯。
而领克Z10能否在对手如林中杀出一条血路呢?作为深耕汽车多年的高端品牌,领克早已在年轻人心中树立了非常巩固的高端形象。而在产品上,得益于吉利的浩瀚架构以及全球优势资源,领克Z10在设计、空间、操控、动力以及智能化等方面优势满满。再加上给力的售价,势必让年轻人心潮澎湃。如此一来小米SU7的市场可能真的不妙,雷军今晚怕是要失眠了。
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