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官降5万,销量涨了2.6倍,这款20多万的电动越野,我是真的心动了

老林说车 3343浏览 2024-09-06 IP属地: 山东

方程豹豹5于7月29日调整了价格,售价从28.98-35.28万元调整为23.98-30.28万元,相当于每款车型都官降5万。价格调整后,豹5的竞争力得到大幅提升,可以预见的是,它的销量必定会大幅增长。因此,很多人都在等待它8月份的销量成绩,看看到底能够增长多少倍。

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9月初,比亚迪就公布了自己在8月份的“成绩单”,销量超过37万台,这是比亚迪连续6个月单月销量超过30万台。其中,出口销量为31451台,腾势销售为9989台,方程豹销售为4876台。

众所周知,现在方程豹旗下的在售车型只有豹5一款,这4876台的销量就是豹5的销量。相比豹5在今年7月份的1842台的销量,环比增长了2.6倍!可以说“官降”就是最大的诚意,而且豹5的销量还处于持续增长期。

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官降之后的豹5到底值不值得推荐呢?

我们还是从产品力方面出发,看看它的产品力能否对得起它的价格。

其实豹5在售的4款车型中,在动力和续航方面具有统一性,价格差异主要是配置、功能的不同和是否配有云辇系统等。

豹5搭载了1.5T插混系统,这套系统由1.5T发动机、前后双电机、磷酸铁锂电池和E-CVT变速箱组成,系统综合功率可达687马力,系统综合扭矩可达760牛·米,4.8秒就能完成0-100km/h加速,WLTC综合油耗1.81L/100km,亏电油耗7.8L/100km。燃油越野车基本上油耗都很高,而这种电动越野就可以带来更经济的油耗表现,即使不充电,把它当成一辆“燃油越野”来开,7.8个油大部分用户也能负担得起。

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还有一点,豹5“不挑食”,加注92号汽油即可。它配备了31.8度的电池包,CLTC纯电续航125km,综合续航1200km,而且电池支持100kW快充和6kW对外放电,0.27小时(大约16分钟)就能把电量从30%充至80%,补能效率也很高。

该车的底盘悬架前后都是双叉臂,车体结构是非承载式,顶配和次顶配车型还搭载了云辇-P智能车身控制系统,可以对底盘进行软硬/高低调节,还全系标配蠕行模式和坦克转弯,越野能力不俗。

尺寸上,豹5的长度为4890毫米,宽度为1970毫米,高度为1920毫米,轴距为2800毫米,在中型SUV中的尺寸并不小,而且它采用了5座布局,车内空间十分宽敞。

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豹5的内饰设计很有机械美感,在设计方面和奥迪有着异曲同工之妙,它配备了12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控屏幕,顶配和次顶配车型还配有50英寸HUD投屏。功能方面,该车搭载的DiLink系统支持高德地图、四区域语音识别控制、面部识别、车联网、手机控车和OTA升级等,功能十分丰富。

前排地台上,可以看到50W手机无线充电面板和可升降电子挡杆,仪式感很强烈。

此外,该车全系标配Fipilot智驾系统,可以实现高速路段的智能领航。

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该车的后排腿部空间十分宽敞,后排地板也是纯平设计,前排座椅支持加热/通风,后排座椅支持加热,顶配和次顶配车型的前排座椅还支持按摩功能,后排座椅可以进行靠背调节,家用也没有问题。

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该车的尾门从右往左开启,后备箱容积很大,可以容纳很多物品。

综合来看,豹5官降后的竞争力确实提升了很多,要不然它的销量也不可能提升2.6倍,写到这里,连我自己都真的心动了,无奈囊中羞涩,看来还需要努力工作,不说了,继续码字了。
 
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