在迅猛发展的新能源大潮之下,传统燃油车的压力越来越大,这其中也包括曾连续数十个月高居SUV销量榜首的哈弗H6。今年8月,哈弗H6的销量跌至5807辆,仅排名第48位。日前,哈弗H6经典版正式上市,官方指导价为12.19万元。
相较于第三代哈弗H6,此次上市的经典版指导价便宜1000元。此外,新车还推出限时优惠活动,活动期内可享2.6万元现金优惠,实际售价仅为9.59万元。十万元不到即可购买新款哈弗H6,这诚意还是很足。
外观方面,哈弗H6经典版在外观设计上几乎与第三代哈弗H6如出一辙,采用了家族式的设计,线条流畅而富有力量感。前脸搭载大尺寸多边形进气格栅,两侧搭配犀利的前大灯,营造出时尚大气的视觉冲击力。
车身侧面,新车的身型饱满硬朗,流畅的腰线从前翼子板一直延伸至尾灯,内凹的车门造型搭配外鼓的轮眉,带来动感的运动趋势。车尾部分,新车采用了简洁而富有层次感的线条,提升了整体的时尚感。
尺寸方面,哈弗H6经典版与第三代哈弗H6保持一致,车身长宽高分别为4653/1886/1730mm,轴距为2738mm,提供了宽敞的车内乘坐空间。作为对比,本田CR-V的车身长度为4703mm,轴距为2701mm,相差不大,又各有所长。
内饰部分,哈弗H6经典版搭载了10.25英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏,具备语音控制、高德导航、应用商店、多指飞屏、OTA升级、4G WIFI等功能,提升了车内的科技感。此外,新车还配备三幅多功能方向盘、旋钮换挡的设计,便捷且充满高级感。
舒适性配置方面,哈弗H6经典版支持主驾座椅电动调节、前排座椅加热、自动空调等功能,还配备全景天窗,带来更加舒适的体验。同时,新车提供了L2级自动驾驶辅助,包括车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提醒、540度透明底盘、全速自适应巡航等,让驾驶操控更便捷安全。
动力方面,哈弗H6经典版搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率达到了135kW,峰值扭矩为275Nm,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱,传输高效,换挡迅速,具有不错的驾驶质感。燃油经济性方面,哈弗H6经典版在WLTC工况下的综合油耗仅为7.13L/100km,这对于一款A+级SUV来说也是十分不错的表现。
点评:此次上市的哈弗H6经典版搭载了1.5T动力+L2级自动驾驶辅助,不到十万元的价格带来较高的性价比,各方面表现都很均衡,如果喜欢传统燃油车,哈弗H6经典版也是一款不错的选择。不过在新能源的猛烈冲击下,新车能否提振哈弗H6家族的销量,目前看来难度不小。
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