说起丰田的RAV4，相信很多小伙伴的父辈们不会陌生，即便到了现在，它也是不少燃油车拥趸购买SUV时的首选。不过随着新能源车的快速发展，它的关注度自然有所下降，而官方能做的就是产品升级+降价。这不，新款丰田RAV4来了，新车16.98万起的售价，相比老款直接降了7000元。此外，新购用户还能享受3.2万元优惠，以及2.4万元官方限时权益。贷款方面则支持0首付，最长5年分期。
设计方面，新车的改动不多，梯形格栅的尺寸虽不大，但结合下方大尺寸的护板，整个车头的层次感依旧有所保留。中网内部还有横向的饰条装饰，也一定程度上拉宽了车头的视觉效果。
车侧的变化同样不大，仅仅在细节方面有所优化，比如减少了塑料装饰件，这让整个侧面会显得更加的清爽。另外，轮拱、扰流板处则换装了黑色亮漆装饰件，同时车门下部增加了银色装饰条。
尾部的变化也不大，仅仅将尾门车灯处的装饰条进行了优化，同时后包围的银色装饰样式也进行了调整。此外，还增加了电动尾门。有一说一，新车的尾部设计太复杂了，相比新能源车简约的风格确实差了点意思。
车内的升级同样仅体现在细节方面，比如门板和座椅上增加了缝线，看上去会更高级。车门电控按键区域周围和换挡把手周围的塑料也都换成了钢琴烤漆材质。另外，门内扶手上还增加了木纹条。整体设计上，全系标配的10.25英寸倒也展现了一丝科技感的气息，至于其它豪华感方面的东西，就不要想了。当然，这套内饰的好处就在于车内多出的实际按键，便于盲操。
动力方面也是延续现款动力，也就是2.0L自吸发动机，其最大功率126kW，最大扭矩206N·m，匹配的是CVT变速箱。油电混动版则搭载的是2.5L混动系统，并分为了两驱和四驱两个版本，前者最大功率160kW，后者则为163kW，匹配的是E-CVT变速箱。2.5L插混版，两驱版本的综合功率为194kW，四驱则为225kW匹配的同样是E-CVT变速箱。
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