19.68万元起！领克Z10究竟行不行？

千呼万唤始出来！这一刻，领克等了4年！消费者等了1000多个日日夜夜。资本市场也等待了许久。

9月初，领克首款纯电C级轿车——领克Z10在杭州上市，上市限时价19.68万元起，提供5款版型，以满足不同用户的多元需求。

作为领克首款纯电C级轿车，领克Z10拥有一眼可辨的领克范、超越同级的舒享空间，承袭领克操控基因，搭载全球顶级算力车机系统，同时采用路特斯机器人提供的高阶智能驾驶方案，为用户带来前所未有的纯电出行体验，也从设计、空间、智能、操控、安全等多个维度，重新定义了C级轿车价值标准。

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领克纯电“依然很领克”

吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售公司总经理林杰表示，领克自成立以来，就坚持独立个性和原创设计，由此造就每一款车的独具一格，首款纯电自然也不例外。源于对领克The Next Day概念车的高度还原，领克Z10好看更耐看，让领克纯电不仅具有领克范，且成为经典。

众所周知领克Z10采用The Next Day家族式前脸设计，独特且极具辨识度，纯粹线条彰显明日格调。日行灯设计与The Next Day概念车一脉相承，凸显凌厉感和扁平化；法雷奥双模组大灯，纤薄设计呈现极致科技美感。

基于空气张力学理念，领克Z10还设计了主动升降隐藏式尾翼，车速超过70km/h时自动展开，提升行驶稳定性，车速小于30km/h时自动收起，动得漂亮，也藏得无痕。

这一巧妙设计，结合全车多处风阻优化设计，为整车实现了0.198Cd的风阻系数，兼具功能性。尤为惊艳的是，领克Z10的黑钻棱切穹顶，无横梁设计的整片式1.96㎡超大天幕，同级第一，通透无界。作为汽车行业绝无仅有的大弧度全景天幕，黑钻棱切穹顶引入了建筑学、材料学和最新的制造技术，携手玻璃制造商福耀，为用户实现“无遮挡天空”的绝佳视野。颜值之外，领克更聚焦用户的真实体验。领克Z10打造“五感皆享”的星舰座舱，视、听、嗅、触等各个维度，不仅都能经得起审美和使用，更能够为用户提供丰富的情绪价值。作为一款C级轿车，领克Z10为用户带来大而舒适的座舱空间。宽境大尺寸车身（5028mm×1966mm×1468mm），兼具3005mm超长轴距，实现整车套内面积4.8㎡，四口之家人均1.2m²宽适空间，从容舒展；616L后备箱空间，轻松承载全家外出行李。大之外，更有舒适触感体验。领克Z10搭载Nappa真皮云感零压座椅，13层结构带来柔软触感，同时完美承托身体；前排主副驾配备云感超大腿托，能匹配不同坐姿和身高，让用户得到充分放松。后排座椅发泡厚度增加32%，提升了座椅柔软性、支撑性和吸震功能，为家人带来如同躺在家中沙发上的“松弛感”。后排同享加热、通风、按摩等功能，同级唯一，真正做到C级处处皆C位。领克Z10座舱“全域质享”，尤其在很多看不见的地方。基于领克三零座舱（0杂棉、0沥青、0有害溶剂）标准，领克Z10更做到了三零+，座舱内减少了足足32%胶水的使用，在必须使用之处，选用严格符合领克标准的胶水。沉浸式的座舱氛围，离不开高级的音乐享受。领克Z10搭载哈曼卡顿23扬豪华音响，总功率1600W，拥有7.1.4声道和3D环绕立体声技术，哈曼团队深度定制开发，历时11个月反复打磨。同时，加入了WANOS“天空音”，可真实感受到高空飞鸟悦耳的鸣叫声。

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不止于快

领克Z10承袭品牌性能基因，更基于用户体验带来全新考量。好的性能，不仅要考虑到驾驶者的操控体验，更要考虑到乘坐者的舒适和乐趣，因此，领克Z10致力于为用户打造一款全方位满足驾乘需求的高品质座驾。

领克Z10基于最新一代浩瀚架构打造，搭载行业领先的800V双碳化硅高性能电驱系统，配合双电机四驱，提供810N.m峰值扭矩，零百加速3.5秒，最高车速超250km/h。

跑得快，更刹得住，领克Z10搭载大陆四活塞固定式卡钳和布雷博高碳制动盘，配合21寸米其林高性能轮胎，实现34.31m超短制动距离，且连续10次极限制动性能不衰减，让驾驶者更有信心和安全感。得益于R-EPS转向系统和dTCS分布式牵引力控制系统，领克Z10转弯半径仅5.7米，在狭窄街巷操控也十分轻松。极致操控之上，更有极致舒适体验。领克Z10配备智能双腔空气悬架，可灵活调节高低及软硬，有效控制车身姿态，兼顾舒适和操控。配合CCD连续可变阻尼电控减振系统，让驾乘者在颠簸路面也能如履平地，实现起步不仰头、制动不点头、飞坡不离地，带来人车合一的驾乘体验。调校方面，行业内其他车型是一款车调校出一种标准模式，再在标准模式基础上调整参数，而领克为一款车做了三个独立调校，相当于一辆车的调校，投入了三辆车的成本，最终领克Z10为用户提供6种驾驶模式独立标定。

为了打造更强的动态行驶品质，领克Z10历经3年30万公里的整车调校周期，-40℃高寒到50℃高温严苛考验，超500小时山路特调。作为国内唯一拥有专业赛车场的车企，领克Z10还开展了超800小时的赛道调校，打磨运动+模式；最大稳态侧向加速度1.1G，过弯更从容，麋鹿测试成绩为85.1km/h，在双电机车型中排名第一。

极致的性能，还需要安全的保障，而纯电用户最为关注的，就是电池安全。领克Z10搭载高安全标准的金砖系列电池，8大无热蔓延、不起火安全防护技术，三项超纲安全测试——超压针刺测试、外部火烧试验、6项极限工况魔鬼串行测试，全面刷新高压电池的安全上限。针对事故发生率较高的正面柱碰、追尾碰撞以及侧面柱碰，领克Z10都提升了测试标准，历经高强度“超纲测试”，依然可保证车身及电池安全无虞。领克Z10还标配独有的隐藏式门把手安全专利技术，常规碰撞事故中，可确保门把手迅速解锁弹出。安全无需担心，续航更无焦虑。领克Z10 CLTC续航里程高达806km，最高充电功率可达460kW，最大充电倍率达4.5C，充电15分钟增加续航573km（实测更新15分钟增加587km），真正做到闪充一刻，随时出发。

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领先算力车机加码智能座舱

智能化是新能源汽车的下半场比赛，领克Z10基于同级鲜有的高性能桌面级架构，使用了性能强悍的亿咖通·马卡鲁计算平台，同时全球首搭AMD V2000A桌面级系统芯片，是全球唯二、中国唯一使用AMD桌面级芯片的车型，CPU算力是目前业内主流旗舰芯片的1.8倍。

在顶级硬件的加持下，领克Z10的LYNK Flyme Auto车机系统体验全面进阶，带来更丝滑顺畅的体验。

基于强大算力，领克Z10在车机上诠释了真正的都市意境，比如实况桌面，通过3D城市模型，可根据不同天气和时间进行场景变换；即使是简单的充电画面，也融入了都市对立美学理念和领克对于时间的思考。在驾驶体验上，领克希望“把有趣留给用户，将无聊交给机器”。领克Z10的智能驾驶，从硬件水准到能力表现，都堪称行业第一梯队。领克Z10全车至高配备30颗高性能感知硬件，感知范围约4.4万平方米，相当于6个标准足球场，为出行全方位护航。

采用路特斯机器人提供的定制高阶智能驾驶方案——LYNK LHP，全球布局，统一逻辑，已在全世界30个国家进行了场景验证，为用户提供安全、高效、舒适的高端智驾体验。同时，领克Z10至高可实现33项驾驶辅助功能，安全功能同级领先。

在更为高阶的NOA智能辅助驾驶方面，领克Z10的能力基本覆盖了用户日常出行的全场景。高速NOA高阶智驾领航辅助，上市即交付，全国都能用，具有变道博弈的策略思考能力，变道、汇入匝道等操作，比高德地图预计的时间更快到达。城市NOA高阶智驾领航辅助，将通过后续OTA升级实现，该功能在用户实际通勤的痛点中，将会越用越聪明、越用越好用。此外，领克Z10智能泊车支持200多种车位类型，覆盖所有日常泊车场景，高难度的断头路车位也不在话下，做到“所见即可泊”。从设计、空间、智能到性能和安全，领克Z10真正做到“面面俱到”，成为纯电时代最值得用户心动和选择的豪华C级轿车。领克Z10诠释了领克对造好车的理解，助力领克实现了对轿车阵容的全场景覆盖。未来，领克将坚持燃油、插混、纯电三线并进，持续打造超越用户期待的高端出行体验。