Purosangue是法拉利第一款高底盘车龄，但它设计出发点并非作为极限越野所使用。 对于那些想要进一步对户外活动探险的高端消费者，知名越野改装店家Delta 4×4为这些极端玩家设计一款可以越野、户外野营的Purosangue，车顶加装车顶账，将其变身成一辆冒险露营车。
这款名为Ferrari Purosangue Fuoristrada（意大利语“越野”）的车型属于概念阶段，已完成一系列设计渲染并公布于Delta 4×4官方帐号。 目前只是设计研发的初步阶段，但如果顾客对于此方向设计感受到强烈需求，即有可能将其投入量产。
这次改装包括对悬挂系统进行升高处理，并配备一套全新的轮胎，大幅提升了车辆的离地间隙。 Delta 4×4的标志性beadlock轮圈配备全地形轮胎，虽然牺牲了部分Purosangue的操控性能，但在非铺装路面上提供更强抓地力。 此外，车尾配备一颗全尺寸备胎以及一把铲子，充分准备好一趟越野冒险旅程。
车身套件设计保留原厂线条，只对前后轮弧向外延伸，使车身宽度增加几公分。 Purosangue Fuoristrada还在前保险杠、引擎盖和车顶上增添了额外的LED灯组，大大改善黑暗环境中的能见度，提升安全性。 车顶架上安装可展开的帐篷，并配有梯子，方便冒险者在荒郊野外中过夜。 图中还看到额外几个汽油桶，应对在极度偏远地区行驶需求。 或者，车顶架还可以用来携带更大件的装备，即使这些物品无法放置在Purosangue的后备箱中，也能稳妥的带着出游。
最后，车身采用红白双色涂装作为点睛之笔。 有趣的是，经典跃马标志和法拉利标志被去除，就位为了避免渲染图造成Delta 4×4与法拉利品牌之间的法律纠纷。 动力方面，Delta 4×4并没有对性能进行任何修改，毕竟Purosangue原厂配置的自然进气6.5升V12发动机已经拥有715匹最大马力输出，强劲的动力通过8速自动变速箱及全轮驱动系统传递至四个车轮。
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