千呼万唤始出来，坦克300柴油版终于来了，性能更强

在国内硬派SUV市场中，坦克300无疑是近年来的一匹黑马。凭借亲民的价格、强大的越野实力以及独特的外观设计，坦克300不仅赢得了众多消费者的喜爱，更将国内越野氛围推向了一个新的高度。而就在近日，我们迎来了一个令人振奋的消息——2025款坦克300柴油版正式登陆工信部申报目录，这无疑是对众多越野爱好者的一个巨大福音。

在外观设计方面，2025款坦克300基本延续了现款车型的硬朗造型设计。方正的车身线条勾勒出硬朗的轮廓，力量感十足。粗犷的前脸设计搭配标志性的圆形大灯，彰显出不怒自威的气势。而标志性的外挂式备胎则时刻提醒着你，这是一台拥有强大越野基因的硬派SUV。此外，新车还将提供多种轮圈尺寸和样式可选，以及包含原厂电动踏板在内的许多个性选装件，满足不同用户的个性化需求。

内饰方面，2025款坦克300同样迎来了全面升级。中控台采用了更大尺寸的独立屏幕，取代了现款的联屏设计，预计也将搭载8155芯片。这样的升级不仅提升了车内的科技感，也带来了更加流畅的操作体验。同时，标志性的飞机推杆式挡把也被取消，取而代之的是更加简洁的怀挡设计。这样的改变不仅提升了车内的空间利用率，也为驾驶者带来了更加便捷的换挡操作。

对于坦克300来说，柴油版的推出无疑是一个全新的尝试和突破。众所周知，柴油发动机以其强劲的低扭输出和出色的燃油经济性而著称，这对于越野车来说尤为重要。2025款坦克300柴油版搭载了长城久经考验的2.4T柴油发动机（代号E24D），这款发动机在长城皮卡系列车型上已经积累了良好的口碑，其最大功率达到137千瓦，峰值扭矩预计可达400牛·米。与之匹配的将是9速手自一体变速箱，这样的动力组合无疑将为坦克300带来更加澎湃的动力和更加平顺的换挡体验。

当然，除了柴油版的新增，2025款坦克300在汽油动力方面也有所传承。经典的2.0T涡轮增压发动机（代号E20CB）得以保留，最大功率167千瓦，峰值扭矩387牛·米，传动系统依旧匹配8速手自一体变速箱。这样的动力配置足以满足大多数消费者的需求，无论是城市通勤还是越野探险，都能游刃有余。

在越野性能方面，2025款坦克300预计将继续保持现款车型的优势。分时四驱系统、中央差速锁、前后差速锁等专业越野配置的加持，使得坦克300在各种复杂路况下都能拥有出色的通过性。值得一提的是，新车还具备2.5吨的拖拽资质，这对于喜欢户外探险和拖挂的用户来说无疑是一个好消息。这样的配置不仅拓展了坦克300的使用场景，也进一步提升了其市场竞争力。

2025款坦克300柴油版的到来无疑是一个值得期待的选项。它不仅在动力上进行了全面升级，还在越野性能、外观设计和内饰配置等方面进行了诸多优化。虽然目前我们还不知道新车的具体售价和上市时间，但相信凭借坦克300在市场上的良好口碑和品牌影响力，新车一定会成为众多越野爱好者的首选之一。