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原厂火花塞20块,换100块的能提升动力吗?

爱车大家说 2731浏览 2024-10-23 IP属地: 河南

经常有网友提这样的问题:我原车火花塞很便宜,换了贵点的火花塞是否就能提高动力呢?如果你也有这个疑问,那现在就可以告诉你答案:别花冤枉钱,几乎没效果。下面咱们就来聊聊为什么。

原厂火花塞20块,换100块的能提升动力吗?

1、影响动力大小的关键因素:混合气燃烧速度

发动机之所以会产生动力,本质上就是混合气燃烧产生的高温使气体膨胀,推动活塞产生动力。所以燃气温度越高,膨胀力就越大,动力自然更好。

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而决定燃气温度的关键因素就是混合气燃烧速度:混合气燃烧太慢的话热量释放时间长,这边放热,那边热量往活塞、气缸壁、缸盖的金属上传递,最终很多热都流失了,燃气温度就低,膨胀力度更小,动力自然更弱。

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而混合气燃烧速度越快,热量释放越集中,传递给发动机的热量损失也越小,最终燃气温度就越高,膨胀就越有力,动力自然更强。

2、火花塞可以影响混合气燃烧速度

火花塞点火时会产生电弧,其温度可以超过1000度,能轻松点燃混合气。但无奈电弧太小,只能把它旁边的混合气点燃,产生一个小火苗,再靠小火苗引燃剩余的混合气。

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所以我们可以得到这样一个结论:火花塞电弧越大,产生的火苗就越大,引燃剩余混合气的速度就越快,动力就越好。

3、为什么说贵的火花塞并不能提升动力?

原因很简单:原厂火花塞产生的电弧大小已经足够满足发动机需求了,所以你没必要再换更好的火花塞。而且混合气燃烧速度也不是越快越好,过快的话会导致爆震。所以说原厂火花塞已经是最优解,没有继续提升的空间了。

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这就像你放鞭炮,你拿打火机点的响声并不会比拿香头子点的更大。

4、为什么有人换了更贵的火花塞后明显感觉动力更好?

这个并不意外,我也有过很明显的体会。但你有没有想过这可能不是因为火花塞贵,而是因为之前的火花塞老化了,你换个便宜的原厂火花塞动力也是会提升的。

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5、既然便宜火花塞都能满足需求,为什么有些车还要用贵的火花塞?

那是因为有些车追求更高的可靠性,使用了寿命更长、工作更稳定的火花塞。

因为发动机进气的时候气流速度非常高,火花塞点火时气缸里的混合气可能还在剧烈流动。如果火花塞老化了,那么产生的小火苗会很弱,此时会有一个奇葩的现象:小火苗会被流动的混合气吹灭,导致点火失败。点火失败就意味着这个气缸少了一次做功,肯定影响动力。

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传统便宜火花塞的电极使用镍铜合金,这东西相对便宜,但不耐用。你用个万把公里后它的点火性能就没那么稳定了,点火失败的概率会增加,然后你就会感觉动力不够。

原厂火花塞20块,换100块的能提升动力吗?

这对高端车来说是不能容忍的,所以它们会选择那种用更耐用的稀有金属当做电极的火花塞,这种火花塞你用个几万公里还能稳定点火,发动机动力始终充沛,符合高端车的调性。

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所以说你想让火花塞更耐用那可以选择更贵的,省的一两万公里就得频繁换。但如果你是抱着提升动力的想法去买更贵的火花塞,那咱还是别花那冤枉钱了。

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