自从该款换代以后,红旗H5在颜值方面也是突飞猛进,对于看重颜值的用户来说,红旗H5的确是个好选择。我认为就算是预算有限的朋友,现在也能入手红旗H5。自从今年以来,自主品牌新能源车在价格方面就卷出了新高度,所以2025款红旗H5在上市之后也给足了诚意。别看入门版车型官方指导价为15.98万元,但终端能给到4万元优惠,偏低的售价对预算有限的朋友非常友好,而且不同型号之间的优惠也略有差异,详情请咨询当地经销商。
红旗H5的车身线条流畅,前脸直瀑式中网和贯通旗标组合在一起,有着很高辨识度。分体式前大灯分布在车头两侧,标配LED光源,点亮后比卤素光源照度高。新车侧面的贯穿式腰线从前大灯出发一直向后方延伸,2920mm的轴距更显修长。17/18英寸的轮毂造型精美,动感的造型与其中规中矩的设计显得有点儿格格不入。相较而言,尾部的设计就圆润了很多,贯穿式后尾灯外侧通过加入亮银色饰条加以修饰,配合金属点缀的后包围,精致感大幅提升。
内饰方面,红旗H5的座舱配色较为单一,石榴红、石墨黑两种配色风格给到,细节处融入仿金属材质、钢琴烤漆按键等多种材质,合理的布局使其看着并不凌乱。三辐式方向盘前方的全液晶仪表有7英寸和12.3英寸之分,UI界面没什么差异,但大尺寸的视觉冲击力更强。12.6英寸触控屏纵向分布在中控台与中央扶手箱连接处,搭载红旗智联车载系统,主菜单栏集成空调操控按键,如果对智能化不擅长,还可按下屏幕下方的实体按键来调节。功能上,卫星导航、OTA升级等功能全部给到,足够用户日常使用,娱乐性方面可通过商城下载,便利性大幅提升。
红旗H5在舒适性方面表现尚可,加热、通风和按摩等舒适性配置随着版本增加而逐级给到。虽说入门版未提供此类舒适性配置,但由于其采用了织物座椅,所以透气性较好,炎热夏季不热,寒冷冬季也不冷。身高185cm的体验者坐在车内前后排头部没有局促感,调整好前排座椅后,落座后排腿部距离前排座椅还有一拳半余量,后排中间地台有稍有凸起,高个子人落座不舒服,小朋友勉强能接受。储物空间方面,红旗H5的后备厢内部填充平坦,空间利用率较高,同时后排座椅支持比例放倒,所以拓展性会更好一些。
动力上,红旗H5提供1.5T油电混合版、1.5T+7DCT、2.0T+8AT三种车型,2.0T发动机能带来165kW的最大功率输出,更适合追求驾驶性能的朋友。1.5T发动机的最大输出功率为124kW,结合其喝92号汽油和百公里油耗(WLTC工况下)6.2L来看,此类车主要是为看重空间的家庭用户而打造的。要知道之前的红旗H5无论是1.5T车型还是2.0T车型都是喝95号汽油的,相同里程下用车成本会高出不少呢!
通过对红旗H5 1.5T燃油版进行试驾,我认为该款车起步平顺,基本没有顿挫感,7DCT与发动机配合默契,随着脚下动作介入,油门也会随之响应,无论是城市道路还是高速公路,都能提供稳定而强劲的动力输出,给驾驶者带来十足的驾驶体验。该款车的底盘就是常见的前麦弗逊+后连杆,得益于出色的调校,开起来底盘给人很稳的感觉,转弯路段侧倾抑制好,后排乘客也能获得稳定的行车姿势。该款车的WLTC综合油耗为6.2L/100km,我在试驾过程中开出了7.5L的成绩,对此还是很满意的。
总之,红旗H5作为豪华品牌车型,如今在竞争激烈的国内汽车市场也不得已开启降价措施,但对于预算有限的朋友来说,这正是入手的好时机,所以如果你是红旗H5的潜在用户,我认为现在正是抄底的好时候。屏幕前的你,有何不同见解吗?
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