伴随着“不是XX买不起,而是XX更有性价比”网络语的流行,当代年轻人的消费观也开始越来越趋向于理性和务实,不再追求大牌和面子。这一点从最近几年汽车市场就不难发现,相比起不断打折优惠的传统豪华品牌,年轻人显然更青睐于性价比更高的新势力品牌。
在如今严重内卷的汽车市场中,中国品牌能称得上高性价比的车型多到数不胜数,单单是在二十万价位的纯电轿跑中能找出十几款来,这些车型都有各自的优势,那么究竟颜值、性能和智能哪个最重要?其实也不必纠结,因为小鹏P7i 702 Pro这一款车就足以满足这些多元化需求。
传承独特功能美学设计
P7i的外观坚持纯粹的轿跑造型,拥有0.297的高长比,全车的风阻系数仅为0.236Cd。还可以选择当下热门的新月银、暗夜黑和星暮紫等外观配色。
另外P7i还拥有了同级最长 L113(前轮后方到前车门的距离),这并不是简单的模仿纵置后驱的燃油豪车,而是因为P7i采用了中置电机的布局,这样的好处是能让尽可能多的重量集中在前后轴之间,降低前轴前部重量,配合45:55的前后重量比,最大化提升操控性与舒适性。
轿跑基因不止于外观形态
除了优秀的前后配重和更集中的重量分布以外,P7i的底盘结构也同样十分优秀,前虚拟主销双叉臂后五连杆悬架,并标配SACHS专业级减震器,配合保时捷工程团队专业调教,让它拥有了更高品质且适应中国路况的运动底盘。还标配前四活塞 Brembo 卡钳+四轮 Brembo 高性能刹车盘,带来非常优秀的百公里制动距离。
傲视同级的续航达成率和超低能耗
作为车系中续航最长的车型,小鹏P7i 702Pro的CLTC续航里程达到了夸张的702km,达到了同级数一数二的水平。另外它所配备的 X-HP 2.0智能热管理系统,让充电峰值电池散热量提升了160%,极大提升充电效率,10%~80%充电时间最快只需 29 分钟。
X-HP 2.0智能热管理系统还可在冬季低温时还能从环境、电机、电池、域控制器、自动驾驶计算机等发热元件中吸收热量,整合全车热量,智能把能量带给最需要加热的地方,最大减小热量损失。
值得骄傲的是,小鹏P7i(欧版)凭借其X-HP 2.0智能热管理的出色表现、强大的续航实力、高效的补能效率以及精湛的底盘调校,在霍根海姆ADAC耐力赛中,以惊人的实力夺得冠军,用时15小时41分58秒完成216圈(972公里),获得“能耗耐力之王”称号。
国内领先的智驾水平
作为小鹏品牌的主力车型,P7i的最大卖点自然也少不了小鹏最引以为傲的智能驾驶。小鹏P7i 702 Pro,配备包括12颗摄像头、12颗超声波雷达和5颗毫米波雷达,以及总算力达到254 TOPS的英伟达 Orin-X芯片,能实现高速 NGP 智能导航辅助驾驶,相比同级对手在可用范围、加减速舒适性、匝道通过率、施工通过率、安全规则和接管率方面拥有了全方位的优势。
写在最后
作为行业纯电智能轿跑品类的定义者和开拓者,小鹏P7i将极致驾驶乐趣、更强的智能驾驶体验和丰富的配置进行了近乎完美的融合,更符合当下年轻群体对价格和配置平衡的选择,此外,小鹏P7i 702 Pro版还送出了双十一限时福利(截止至2024年11月11日),在原有的4万元优惠基础上叠加1元抵5000元尾款,最终车价仅售20.49万元起。这样的真香价格能让年轻人在有限的预算内,落地即能享受到顶配车型带来的极致出行体验!
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