​从这个“AI科技日”开始，小鹏已经不再只是“车企”？

从“AI芯片”到“AI机器人”，从“AI汽车”到“飞行汽车”——当这些充满“黑科技”色彩的名词贯穿整场发布会、并成为当之无愧的“主角”时，小鹏汽车无疑已经展现出了它的“志存高远”。

11月6日，以“科技改变世界”为主题的“小鹏AI科技日” 在广州举行。小鹏董事长、CEO何小鹏首次以全球直播方式向广大用户和科技爱好者分享了“小鹏AI体系”，包括AI汽车、AI机器人和飞行汽车这三大板块的创新技术与成果。

此外，何小鹏还首次披露了小鹏鲲鹏超级电动体系和小鹏图灵AI智驾体系。站在新十年的起点，小鹏汽车将致力于成为“面向全球的AI汽车公司”。

超级电动、AI智驾 、AIOS“三箭齐发”！构筑“AI汽车体系”

基于多年来在“三电”领域沉淀的技术优势，小鹏汽车创新性推出了“小鹏鲲鹏超级电动体系”。据悉，该体系基于全域800V高压碳化硅平台，并搭载了5C超充AI电池、混合碳化硅同轴电驱、静音增程器（运行噪音仅1dB）及AI电池医生和AI动力功能。

其中，5C超充AI电池可实现“1秒充电1公里”，仅12分钟即可充满80%，。为延缓电池性能衰减，小鹏还为每块电池配备了专属的“电池管理芯片”——这一AI电池医生可将电池寿命有效提升30%，让其更为安全、耐用。

此外，小鹏汽车还发布了全新一代混合碳化硅同轴电驱，电驱CLTC效率高达93.5%，且体积仅为上一代电驱的三分之一，能为车内腾出更多空间。

在AI的赋能下，小鹏鲲鹏超级电动体系可实现“一车双能”，并做到纯电、增程丝滑切换。基于以上一系列技术优势，小鹏鲲鹏超级电动体系之纯电续航里程可达430km，综合续航里程则超过1400km。

至于补能体系方面，小鹏汽车目前已在全国范围内建成1641座自营站，其中超充站为1307座。按照计划，小鹏汽车2025年将面向中国和全球加速建设S5超级充电站，最快充电功率可达960kW，相当于“1秒钟充电不止1公里”。

在智驾领域，小鹏汽车自动驾驶品牌亦正式升级为“小鹏图灵AI智驾”。据悉，该体系以AI大模型为核心，并涵盖了自研的云端和车端大模型、面向大模型开发的AI芯片和底层架构。

在当天的发布会现场，何小鹏还揭晓了自研的小鹏图灵AI芯片之最新进展：今年10月，小鹏的图灵AI芯片已跑通最新版本的智驾功能，仅用40天就完成了多达2791项功能验证。

据介绍，小鹏图灵AI芯片是全球首颗可同时应用在AI汽车、AI机器人、飞行汽车的芯片，为AI大模型定制，拥有40核处理器，能支持高达30B参数的大模型运行，并可实现主流芯片“一颗顶三颗”的效力。

在智舱交互方式领域，小鹏汽车亦重磅推出了小鹏天玑AISO。据介绍，其将基于自研的图灵AI芯片，并由2颗芯片同时驱动。在大模型能力的加持下，小鹏天玑AIOS还能驱动全车持续进化，并带来AI音响、AI鲲鹏动力、AI电池医生、AI底盘等多项能力。

着眼未来出行，Robotaxi、飞行汽车、AI机器人迎来关键节点突破

在Robotaxi领域，小鹏汽车研发的「Ultra」车型为行业呈现了全新形态。它将搭载多颗小鹏图灵AI芯片和小鹏沧海底座，并具备高达3000T的车端算力，且拥有L4级智能驾驶能力。

作为低空经济的行业先行者，小鹏汽车在飞行汽车领域亦已迎来收获期。据透露，小鹏汇天研发的全球首款量产分体式飞行汽车将在本月的中国航展期间全球公开首飞，并于12月正式启动预售。

至于AI机器人领域，小鹏AI机器人Iron则以1:1类真人的姿态展现，其拥有超60个关节，可模拟人类站立、躺卧、坐。值得一提的是，小鹏AI机器人所采用的多项技术与AI汽车同源。目前，小鹏AI机器人已进入工厂工作。

【车动力说】回望十年创业征程，小鹏汽车始终坚守着自己的“科技信仰”。面向未来的全新十年，这家拥有独特“个性”的企业将以“面向全球的AI汽车公司”为目标，通过持续的科技创新为更多人带来美好出行生活。