五大“重磅SUV”即将亮相车展：领克Z20领衔，还有奇瑞“吉姆尼”

一眨眼，24年接近尾声，不少想要在过年前购车的小伙伴有福了，在月中的广州车展，又有一大波的SUV新车即将来袭。针对国人偏爱的SUV车型，疆哥给大家提前预热一下。看看到底会有哪些重磅SUV车型，会在广州车展上亮相，以及它们又有哪些看点。咱们先睹为快！

1. 领克Z20

看点：领克第二款纯电车型

领克Z20在欧洲首发之后，将在广州车展上亮相。领克Z20基于SEA浩瀚架构打造，定位纯电动紧凑型SUV，预计国内市场价格在17-20万元左右。不过，值得一提的是，极氪X经过“双11”的优惠到后价格下探至13.5万元，新车价格或许有惊喜。

从造型、设计、尺寸等等方面看，领克Z20与极氪X有着千丝万缕的关系。设计风格很“领克”，双侧配备“h”形双大灯，还有贯穿式尾灯，加上溜背式设计，既时尚又动感。

内饰方面，主要以运动风格为主，大面积的翻毛皮材质和贯穿式氛围灯，营造出不错的质感。另外，大尺寸的中控屏采用了LYNK Flyme Auto智能车机系统，人机交互体验也不错。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4460/1845/1573mm，轴距为2755mm，风阻系数降至0.25。

动力方面，提供高低功率，其中低功率版本电机最大功率为175千瓦，高功率版本电机最大功率250千瓦。此外，该车搭载 61.47 kWh 磷酸铁锂电池，纯电续航可达 530 km，支持 4.5C 快充技术，15 分钟实现电量实现10%-80%。

2.坦克500 Hi4-Z

看点：首搭Hi4-Z

此前魏建军驾驶的神秘“红屁股”坦克500，在引发网友热议。根据最新消息，坦克500 Hi4-Z将在广州车展上首发。

作为一款非承载越野车型，坦克500 Hi4-Z保留了五连杆整体桥后悬架，可以满足高强度越野需求。新车最大的亮点就是换上了全新的越野平台Hi4-Z，是一种采用解耦四驱结构的插电混动全新平台，搭载2.0T发动机+前轴电机+后轴电机组成双电机插电混动解耦四驱系统。

另外，变化的部分是纯电续航方面，新车搭载了容量更大的59.05千瓦时电池组，纯电续航里程提升至201公里，并且燃油经济性有所提升。

3.腾势N9

看点：对标理想L9/问界M9

腾势N9是一款对标理想L9以及问界M9级别的大尺寸SUV车型，该车型已经完成申报，预计在广州车展上正式完成亮相。

相比起其它的腾势家族车型，腾势N9有着较大的差别。虽然车头同样采用了全封闭的设计风格，但是因为有着SUV标准的大块头，因此整体的设计风格非常方正。值得一提的是，前保险杠还带有主动格栅的设计。

内饰部分，中控台是T新的布局，目前能够看到的是使用了内嵌式的仪表盘和可旋转的悬浮式中控大屏。另外根据目前曝光的信息，诸如目前流行的彩电、冰箱、大沙发也会出现在新车上，将会有2+2+2座椅布局的版本。

根据工信部申报的数据，腾势N9的车身尺寸为5258*2030*1830mm，轴距为3125mm，这一数据已经超过了它的主要竞争对手——理想L9和问界M9，逼近5米3的车长、超过1米8的车高带来了非常磅礴的气势。

动力上，腾势N9将会搭载2.0T发动机+三电机组成的插电式混合动力系统。电池方面，电池组的容量为46.992kWh，纯电续航里程可达165km，百公里馈电油耗为7.29L。

4.零跑B10

看点：“平民版”理想L6

零跑近几个月销量表现非常亮眼，每月都有超3万的成绩。目前，该品牌还将继续加推新车，布全品牌的产品线。此前零跑B10已经在巴黎车展上亮相，而在即将开幕的广州车展上，也将正式在国内首发。新车属于紧凑型SUV，预计价格区间在10-15万。

从设计层面讲，零跑汽车在新势力阵营中是非常在线的，整车看起来比较低调，但匀称的车身效果又让人看多了不会觉得腻，称之为“小理想”也不为过。在零跑B10身上有不少家族式元素，比如两高一低的大灯造型，辨识度就非常之高。此外，从激光雷达来看，这款新车也将搭载高阶的智驾系统。

值得一提的是，零跑B10基于全新的LEAP 3.5架构打造，这要比零跑C11和零跑C10所采用的LEAP 3.0架构更进一步。动力方面，据悉新车将采用多合一智能电驱系统，CTC电池底盘一体化技术，并配备激光雷达，零跑车型的特点是主打性价比。

5.iCAR V23

看点：奇瑞版“吉姆尼”

凭借一款车型，iCAR品牌就将销量搞得有声有色，如今它们乘胜追击，带来第二款车型iCAR V23，新车的关注度比iCAR 03更高，有望在广州车展上开启预售。

新车采用了时下流行的设计——“方盒子”造型，颜值高于 iCAR 03。新车车长4420mm，侧面看起来十分小巧灵动，再加上硬派的造型四轮四角+出色的越野参数，江湖人称“奇瑞212”美称。

新车的配置和智驾都会跟上主流，车机内置骁龙 8155 芯片。尺寸为 4220mm/1915mm/1845mm，轴距 2735mm。

动力方面，iCAR V23提供了单电机后驱和双电机四驱两种版本，最大功率分别为 100KW、155KW，纯电续航里程在 400 公里以上，满足了城市通勤与短途越野的需求。

小结

除了上述5款车型外，还有很多重磅新车，比如吉利银河星舰7、雷克萨斯LX700h、新款凯迪拉克XT6等，在这里就不一一展开细说了。各家车企也希望能够通过广州车展，能够顺利完成下半年的KPI。当然，在如今新能源的大环境下，不拿出点“绝活”，显然很难讨消费者欢心。那么，针对上述车型，哪一款戳中你的心呢？欢迎关注“车域无疆”，在评论区留言，分析你的看法