第四代长安CS75PLUS试驾&工厂探秘 解析冠军车型的成功之道

在这个汽车产品愈发琳琅满目的时代，一辆车想要持续维持高销量绝非易事，它首先要有跟的上时代发展的外观审美，要有足够质感的内饰与智能高科技配置，要有足够的大空间和合理布局，要有充沛的动力性能与质感操控，更要有前沿的智驾辅助功能与安全配置。

长安汽车公布的10月份销量数据显示，其公司总销量255.08万辆，其中CS75贡献了23249辆的销量数据。CS75能够在竞争如此激烈的紧凑型SUV市场拥有如此傲人的成绩表现，自然是有自己的秘密武器。今天就带大家一起试驾这款车，并探访长安合肥智慧工厂，一起解密CS75为何如此受用户喜爱。

我们试驾的是9月份上市的第四代长安CS75PLUS，外观方面，以“纵横万象”为设计理念，从“城市之光，万家灯火”上汲取设计灵感，第四代长安CS75PLUS外观造型大气又很有力量感。

坐进车里，最先看到的就是同级唯一的37寸一体悬浮式三联屏，内置讯飞星火AI大模型，30项场景魔方自定义功能充分满足用户的定制化需求。车内门板等多处采用了麂皮材质，麂皮材质是很多豪车上喜欢用到的材质。第四代长安CS75PLUS采用了奔驰同款的怀挡设计，便利性和安全性都更高。座椅采用人体工程学设计，前排采用可调式环绕头枕，后排座椅的靠背角度达到了32度，包裹性强，能最大程度缓解疲劳。

副驾的零重力女王座椅支持120度平躺，还自带8触点及8模式按摩，不仅是腰、背、肩都能充分按到，波浪、脉冲、推拿等模式能满足不同用户的个性化按摩需求。

第四代长安CS75PLUS车身尺寸是4770*1910*1705mm，轴距2800mm。在紧凑型SUV领域，这个尺寸带来的空间表现本身就超越同级。

今天的试驾环节主要是在城市道路上进行的，你很难不说，第四代长安CS75PLUS的动力性能和驾控质感真的无可挑剔。

它在动力部分搭载全球首发500Bar高压直喷新蓝鲸发动机+全系标配爱信8AT变速箱+智慧能量管理形成的“超黄金动力组合”，最大功率141kW，最大升功率94kW/L，最大扭矩310Nm。这款超黄金动力组合媲美2.0T发动机，官方百公里加速数据是7.9s。实际驾驶时不管是起步还是后半段的加速表现都很让人满意，既平顺又畅快。就算是速度到了120km/h，依然会感觉整个车非常稳，跟开80km/h没有太大区别。当然，这样的表现也得益于第四代长安CS75PLUS在NVH方面的努力，它对于胎噪和路噪音的处理都很恰当。在经过颠簸路段或是过减速带时可以明显感觉整个底盘的调教是偏舒适的。它的智慧能量管理系统还可以自动识别堵车、过弯、爬坡等路况，并针对性做出自适应的调整，充分提升燃油经济性，家庭用车，经济实惠很重要。

全系标配的L2级驾驶辅助系统包含了IACC智能巡航辅助、LDW车道偏离预警、AEB自动紧急制动等多项主动驾驶辅助功能。总体来说还是很好用的，降低驾驶难度的同时还可以提升驾驶安全性。

试驾环节之后，我们来到了长安合肥智慧工厂，实地参观了第四代长安CS75PLUS的生产线。作为长安明日座驾第四代长安CS75PLUS的诞生地，合肥智慧工厂整体耗资近60亿，工厂的自动化率高达90%，采用了大量的机器人焊装、组装，数控率高达80%。高自动化率和数控率使得工厂的生产效率获得了极大地提高，平均每57s就可以下线一台第四代CS75PLUS。

写在最后：

长安CS75系列从2019年上市至今，以卓越的性能、出色的品质和超高的性价比持续领跑紧凑型SUV这一细分市场，而用户对于它的喜爱也是有目共睹的，累计销量超260万辆就是用户对它最好的认可。

当然，一辆车想要成功并不容易，想要持续成功、持续叫卖很多年更是难上加难，长安CS75系列之所以每一代车型都能够表现如此优异，除了始终如一的品质保障和始终靠谱的性能表现，更因为它总是能够跟上时代发展的步伐，每一代车型都带给用户足够的惊喜和拉满的用车体验。