更酷，更贵：英力士掷弹兵将有一个带门轴的版本

今年9月，英国英力士汽车公司因零部件严重短缺而被迫关闭其位于法国安巴赫的工厂——据传这也是导致Recaro座椅制造商破产的原因。上周，英力士汽车公司宣布已解决与供应商的问题，并将于 2025 年 1 月恢复英力士 Grenadier SUV 和皮卡的组装。

英力士汽车公司成立于 2016 年，是大型石化公司英力士的子公司，其领导者是英国亿万富翁吉姆·拉特克利夫 (Jim Ratcliffe)，他是一位热情的汽车爱好者，也是经典车架路虎卫士 (Land Rover Defender) 的忠实粉丝。外形酷似经典卫士的中型SUV Grenadier成为英力士汽车的首发车型。 Grenadier的开发由奥地利麦格纳斯太尔公司监督，Grenadier于2022年上市销售。

继Grenadier之后，英力士汽车公司计划向市场推出更紧凑、更实惠的车型，但去年夏天改变了主意并改变了发展战略。现在英力士汽车公司希望成为昂贵和豪华SUV的利基制造商；Grenadier的消费者质量应该接近梅赛德斯-奔驰G级，顺便说一下，麦格纳斯泰尔也参与并生产了它的开发。在其位于奥地利格拉茨的工厂。

根据该公司新的发展战略，英力士掷弹兵（Ineos Grenadier）所谓的门式车桥版本的出现是意料之中的一步：轮式变速箱将使这款英国 SUV 的价格明显更高，并显著提高其越野能力。门式车桥量产版的技术特性尚未披露，据报道，在原型阶段，车轮变速箱使 SUV 的离地间隙从 250 毫米增加到 514 毫米，涉水深度从 800 米增加到 1050 米。毫米。

英力士Grenadier的门式车桥将由德国公司LeTech提供，该公司专门从事梅赛德斯-奔驰G级车的改装，最近成为英力士汽车的官方合作伙伴。 LeTech 还为掷弹兵提供了大量其他可选设备：绞盘、探险架、LED 聚光灯、内部行李箱整理器、悬挂升级等。

英力士掷弹兵继续搭载宝马的 3.0 升直列 6 发动机，柴油发动机的最大输出功率为 249 马力。 550 Nm，汽油 - 286 hp。和 450 牛米。变速箱仅为 8 速液压机械“自动”ZF。标准装备包括带中心锁的差速器全轮驱动装置和分动箱内的减速齿轮（2.5:1）；可额外付费购买十字轴差速器锁。

未来，Ineos Grenadier可能会推出一款配备8缸发动机的版本——该版本的原型机在同一届古德伍德速度节上亮相，原型机的引擎盖下装有通用汽车6.2升V8汽油发动机，功率为431马力。