要在车圈里选一个实力宠粉的品牌,那肯定是领克了。12月2日,领克Z10加推四驱Halo版车型,售价22.98万元。这个价格比小米SU7四驱MAX版更有吸引力,而且,驾控爱好者想要的双电机四驱、800V、4活塞布雷博卡钳、零百加速3.5s等都给安排上了,主打一个听劝!像领克这样积极倾听用户声音,快速响应用户诉求的品牌,真不多见!
作为一款主打高端的纯电C级轿车,领克Z10凭借就出色的颜值、良好的口碑、品牌大厂的品质保障等获得市场认可。其入门级车型售价仅18.68万,很有杀伤力;而顶配的四驱智驾Ultra版则拥有95kWh大容量电池、702km超长续航、双电机四驱以及高阶智驾等,配置性能直接拉满。
当然,领克Z10能取得成功,除了强悍的产品力外,更重要的是它听用户劝。该车在上市后,就曾收到用户的明确反馈:对Z10四驱智驾Ultra的操控和性能十分认可,同时也希望将顶配车型部分配置解绑、下放!
领克官方迅速作出反应,推出了四驱Halo版,在动力性能、充电效率、底盘操控等层面和顶配车型看齐,售价仅22.98万元,一下子满足大家所有需求!将高阶性能下放,领克Z10用行动回馈用户对于领克式操控的喜爱与认可。
基于顶配车型解绑配置,让领克Z10四驱Halo版拥有了更具吸引力的800V双碳化硅高性能电驱,综合总输出功率达到580kW,峰值扭矩810N·m,零百加速仅3.5s,极速超250km/h!且能够连续加速12次加速不衰减,动力性能直逼百万级超跑。
跑得快也要刹得稳,领克Z10四驱Halo配置了高性能4活塞卡钳+布雷博大尺寸通风刹车盘,制动距离仅为34.31米,能确保这台高性能四驱电动车连续10次极限制动性能不衰减!加上配备的双叉臂+集成连杆悬架架构,2.45圈高转向比,最大稳态侧向加速度1.1G等硬核配置性能,麋鹿85.1km/h的速度也是同级领先,让其在城市道路和高速公路驾驶,都能获得媲美保时捷911的驾乘体验。
领克Z10四驱Halo版,是23万内市场唯一高端四驱中大型电轿,填补细分市场空白,不仅丰富了领克Z10产品线,最重要的是给到用户更多元的选择。这表明领克汽车是主打用户听劝的,将持续以差异化优势抢占市场先机。
像领克这么听劝,决策又快的品牌真不多见,22.98万的领克Z10四驱Halo版,集95kWh电池、702km续航、789马力四驱动力等于一身,成为23万级市场唯一高端四驱中大型电轿。这下压力给到小米SU7四驱MAX版了,毕竟后者售价高达29.99万,在领克领克Z10四驱Halo版面前怎么卖?
对比同价位的车型,如小米SU7后驱版(21.59万元),领克Z10四驱Halo版不单在座椅、音响、内饰用料、屏幕尺寸等舒适便利配置更为丰富,而且它还有一个杀手锏,就是在充电补能上也更有优势。它基于800V平台架构,充电速度更快,购买领克Z10的用户还可享受接入极氪、路特斯、蔚来等充电服务共91万桩,覆盖330城的补能生态圈资源,这无疑给23万级纯电高端轿车市场上了强度。
四驱Halo版到来后,让领克Z10各车型的产品区分更加清晰,如果说你需要强悍的性能,对操控有极致追求,那直接选四驱Halo版就够了,而且现在还能限时免费选装NOA高阶智驾辅助系统Max高阶智驾,价格相对顶配版更加友好;如果你既要操控性能、高阶智驾,又要空悬和可变减振系统带来的舒适豪华体验,那直接买四驱智驾Ultra版,不留遗憾。
一步到位的价格,不单提升了领克Z10系列的市场竞争力,同时提高用户满意度,真正的双赢。
曾有用户在领克官方后台留言提出意见,认为之前领克Z10权益的获得和各种福利不清晰,购车有点繁琐。这次,领克Z10 四驱Halo版上市后,领克也是一步到位把多项权益、购车礼包合并成高价值选装包,含价值4万元的NOA高阶智驾辅助系统Max,全系限时享豪华进阶礼,包括免费升级价值1万元哈曼卡顿23扬声器豪华音响,限时免费升级价值5000元主动升降隐藏式尾翼等,让大家不用花时间去做计算,所见即所得。
友商们,你们看到了吧,领克这才叫实力宠粉!
这样的价格,这样的礼包政策,领克Z10 四驱Halo版一步到位,够直接了!这次加推四驱Halo版车型,证明了领克官方非常注重用户反馈,而且行动很快,值得其他友商学习。22.98万元,让大家有机会拥有一台更纯粹的四驱车,满足了那些热爱驾驶和操控的用户需求,这无疑一个好消息。
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