凭借着长途不焦虑、通勤不加油的特点,近些年采用增程/插混动力的SUV,可以说是成为了不少家用消费者的首选,毕竟越开越省钱的优点谁又会不喜欢呢?而目前在10-15万级价位市场中,比亚迪宋Pro DM-i和深蓝S05就是两款热门产品,这两款车谁的表现更出色呢?下面我们就来聊一聊。
价格方面,深蓝S05增程版共推出了两款车型来供消费者选择,指导价为13.99-14.99万, 而比亚迪宋Pro DM-i则提供了四款配置版本车型,指导价为11.28-14.28万,为了方便对比咱们不妨就拿深蓝S05 200Max增程版(13.99万)以及宋Pro DM-i 115KM卓越型(14.28万)这两款价格相近的车型为例,来看看它们之间有怎样的差距。
(深蓝S05)
(深蓝S05)
首先外观方面,深蓝S05采用了名为星际飞翼外观的设计语言,主要以低风阻+黄金比例的理念来设计,加上简洁流畅的线条勾勒,整体视觉效果科技前卫。并且除了低风阻轮圈、隐藏式门把手、贯穿式尾灯组这些流行元素以外,深蓝S05还给到了造型独特且犀利的分体式大灯组,以及以往高端车型上才会带有的无框车门,来进一步提升整车的档次感和科技感。此外,深蓝S05在外观配置上还可选装HUAWEI XPIXEL技术、云台相机等配置,来进一步提升车辆的可玩性和灯光交互能力。比如前者可以实现最大120英寸的画幅投影,后者可以随时随地取景、拍照。
(宋Pro DM-i)
(宋Pro DM-i)
宋Pro DM-i的外观造型,想必大家肯定是不会陌生的。车头部分给到了龙眼大灯,通过银色饰板相连接,加之下方的导流槽和网状格栅设计,有着较为时尚运动的视觉效果。车尾部分宋Pro DM-i也给到了带有中国结元素的贯穿式尾灯组,夜晚点亮后能够具有不错的辨识度。相比于上面的深蓝S05,宋Pro DM-i的风格要更偏家用务实,并且可玩性也没有那么高。
(深蓝S05)
(深蓝S05)
看完了外观,咱们再来看内饰部分,坐进深蓝S05车内,首先感受到的是简约科技的驾乘氛围,车内通过简单的几何线条勾勒,并且使用了浅色的双拼色配色,加上大量软包材质覆盖,整体的档次感、科技感还是挺在线的。另外在设计上可以看到,深蓝S05仅给到了多功能方向盘+悬浮式中控大屏,没有大家常见的液晶仪表盘,主要因为它带有AR-HUD功能,能够将车速、导航等信息投影到前方的挡风玻璃上。同时深蓝S05还采用了怀挡的设计,不仅有着换挡方便、不需要低头的便利性,还给副仪表台腾出了更多的空间,包括带无线充电功能的置物版、杯架等,实用性表现也不差。
(宋Pro DM-i)
(宋Pro DM-i)
至于宋Pro DM-i的内饰设计,风格则偏向于传统一些,几何线条运用的更多,并且除了双拼色的软包材质以外,还使用了大量的镀铬、烤漆材质装饰,营造出了较为商务的驾乘氛围。
(深蓝S05)
紧接着智能化部分,深蓝S05和宋Pro DM-i都带有智能座舱的配置,前者中控屏尺寸为15.4英寸,后者中控屏尺寸为15.6英寸,只不过深蓝S05是2.5K分辨率的屏幕,加上亮度也更高,因此中控屏的界面内容要更清晰明了一些。硬件方面,深蓝S05采用了高通骁龙8155芯片+16G运行内存的配置,匹配最新的Deepal OS车机系统,宋Pro DM-i则搭载了高通骁龙778G芯片+8G运行内存,匹配DiLink车机系统。
(宋Pro DM-i)
实际体验下来,像是目前市面上主流的各种在线功能APP、手机远程控车、连续对话等功能,深蓝S05和宋Pro DM-i都有配备,并且流畅度和响应速度也在线,只不过深蓝S05的手机互联生态要更丰富,语音识别还是四音区+AI技术,宋Pro DM-i只有两音区。并且得益于芯片更高算力的加持,深蓝S05在进行多任务应用和大量指令的时候,表现要比宋Pro DM-i更从容。
(深蓝S05)
(宋Pro DM-i)
另外在智驾层面上,今天这两款车型也都带有L2级智能辅助驾驶系统的配置,深蓝S05配备了5个感知摄像头、12个超声波雷达、以及5个毫米波雷达,除了并线辅助、车道居中保持、AEB主动刹车这些主流功能以外,还拥有AR实景导航、自动泊车入位、循迹倒车等功能;而宋Pro DM-i在硬件方面则给到了5个感知摄像头、6个超声波雷达、以及两个毫米波雷达,拥有透明底盘、AEB主动刹车、并线辅助、道路交通标识识别等主流功能。
(深蓝S05)
(宋Pro DM-i)
至于其他功能舒适性配置方面,像是电动后备厢、无钥匙进入/启动、自动头灯、全景天窗、前排座椅加热/通风、自动空调等,深蓝S05和宋Pro DM-i都是全系标配,其中深蓝S05多了感应雨刷、哨兵模式。
(深蓝S05)
(宋Pro DM-i)
紧接着咱们再来看空间部分,结合官方给到的参数来看,深蓝S05和宋Pro DM-i在尺寸方面算是各有优势,其中深蓝S05的车宽、轴距更出色,而宋Pro DM-i在车长和车高方面要更突出。结合实际表现来看,身高178cm的乘客分别坐进两车内,深蓝S05后排头部空间剩有两指,腿部空间余量接近三拳,而宋Pro DM-i头部空间余量为一拳四指,腿部空间剩余两拳多一点。所以两车空间表现都不差,但长途驾乘的时候,深蓝S05理论上来讲体验会更好一些。
(深蓝S05)
(宋Pro DM-i)
储物空间方面,两车也都给到了较为平整宽敞的后备箱空间,并且还都支持后排座椅按比例放倒来扩展。其中深蓝S05常规容积为464L,宋Pro DM-i常规容积为407L,结合上车内的便携式储物空间设计,实用性满足日常家用需求都没有什么问题。
(深蓝S05)
(宋Pro DM-i)
至于动力方面,深蓝S05搭载了由1.5L增程器+电机组成的深蓝超级增程系统,CLTC工况下纯电续航最多可达200km,并且加的还是92号汽油;而宋Pro DM-i则搭载了由1.5L发动机+电机组成的插混系统,CLTC纯电续航为115km,并且同样加92号汽油,。结合参数表现来看,深蓝S05和宋Pro DM-i都可以做到长途不焦虑,城市不用油的体验,但深蓝S05凭借着接近2倍的纯电续航表现,理论上来讲市区用车是能够做到更出色的经济性和更低的充电次数,能有更舒心、省心的用车体验。
(深蓝S05)
(宋Pro DM-i)
最后动态驾驶部分,深蓝S05由于采用了后置后驱的驱动方式,并且还是50:50的黄金荷载分布,再加上偏运动的底盘调校,所以实际开起来有着转向精准、灵敏的动态表现,并且在保持舒适性的同时,后悬还能响应及时,具有不错的驾驶乐趣;而宋Pro DM-i则采用了比较常见的前置前驱,加上底盘调校也偏软,所以实际开起来驾驶感不是太过强烈,整个底盘以稳定舒适为主,但好在加速体验不算差,不会有肉的感觉,只是快速过弯或者变道的时候,没有深蓝S05那么让人有信心。
(深蓝S05)
(宋Pro DM-i)
总结:
通过对比来看深蓝S05和宋Pro DM-i算是两种不同风格的车型,其中深蓝S05作为上个月才上市的新车,产品力表现明显要更前卫厚道,在内外设计、空间、智能化配置、性能、纯电续航等方面均占有一定的优势,同时还具有不错的驾控性能,更值得一提的是,首页订单就达到了21730辆,成绩斐然;宋Pro DM-i相对来说则偏向于稳重的感觉,没有太大的短板。所以综合来看,深蓝S05个人认为是更划算的选择,不知道你们赞同吗?
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