日前,2024年第48周(11.25-12.1)新势力品牌销量出炉,理想汽车继续蝉联新势力品牌周销量冠军,但本周的销量榜单发生了两个重要的变化,一是小鹏汽车销量大涨,超越零跑排名第二,二是智界品牌首次进入了榜单。这两个变化表明新势力阵营的格局仍存在极大的变数。
理想汽车在本周的销量达到了1.19万辆,较上周的销量有小幅上涨,这表明理想汽车的市场仍然稳定,本周理想汽车更是推出了限时3年零息的促销方案,按照这个方案,购买理想汽车最多可以节省2.77万元利息,此举有望在2024年的最后一个月提升销量,稳定理想汽车在新势力阵营中的市场地位。
小鹏汽车成为销量榜单最大的黑马,本周销量为0.94万辆,较上周销量增加超过2000辆,一举超过零跑成为新势力阵营的周销量亚军。这种销量的变化印证了小鹏P7+的热销信息,据小鹏官方信息,小鹏P7+上市3小时内大定突破3万辆,刷新了小鹏汽车大定历史最好成绩。
零跑汽车本周的销量与上周销量基本持平,本周销量为0.92万辆,排名第三。零跑汽车11月份的销量首次突破了4万辆,在新势力阵营中的月销量排名第二,零跑C10、零跑C11、零跑C16这三款车的月销量都比较均衡,如果B系列车型及时上市,零跑应该还有更大的上升空间。
在新势力阵营中,已经形成了一个比较稳定的第二梯队,本周的销量榜单中,深蓝、小米、极氪的销量都超过了0.6万辆,从产品布局来看,深蓝S07、深蓝S05以及极氪7X都是上市即热销的产品,后期应该还会为品牌提供更多的销量增长机会。而小米汽车目前仅SU7一款在售车型,上升的空间反倒是有限。
在本周的榜单中,智界品牌首次上榜,虽然是排名第十,但在排名上也是实现了零的突破。智界品牌目前有两款在售车型,包括智界S7和智界R7,从10月份的销量来看,智界S7的销量超过了7000辆,夺得了纯电动中大型轿车月销量第三名的位置,11月底上市的新款智界S7更是将售价直接拉低了2万元,此外,智界R7的大定数量已经超过了4万辆,随着两款车型的集中交付,智界品牌长期留在周销量排行榜上也不是意外。
本周问界的销量其实是比较稳定的,但架不住小鹏和零跑的销量更高,因此排名再降一位到了第四。问界的处境其实也是新势力阵营的一个趋势,更具科技感和性价比的产品推动了更多品牌的快速成长,反应稍慢就会被迅速超越,这不仅是问界的问题,同时也是理想要正视的问题,毕竟小鹏和零跑的销量离理想也不远了。
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