奇瑞版“电动吉姆尼”、吉利国民SUV领衔，2024年5款压轴新车来了

回顾今年，新车市场上出现了小米SU7、全新普拉多、理想L6等重磅新车。而如今2024年即将进入到最后一个月份，在12月里面，同样有不少重磅车型即将上市。大咖也盘点了几台12月上市的这一波压轴新车，来看看它们是不是过年前买车的好选择？

蔚来ET9

预售价：80万元

在12月21日的NIO Day 2024上，蔚来旗舰行政级轿车ET9将上市。作为一台预售价80万元的车型，蔚来ET9可以说是技术的天花板，可以提升蔚来高端化的品牌形象，未来将与华为技术加持的尊界S800竞争。

在豪华感方面，新车轴距达3250mm，采用四座布局，车内布置有一条近两米长的行政桥贯穿前后排，集成了 20 项子系统，包括智能冰箱、360度无极调节的桌案等配置。

此外，智能驾驶方面，蔚来ET9搭载蔚来自研智能驾驶专用芯片神玑NX9031芯片，采用5nm工艺，算力比4块主流智驾芯片更强。

此外，新车还凝聚了SkyRide天行系统底盘，实现线控转向、后轮转向和集成式液压全主动悬架系统；蔚来自研的真900V高压架构，可以实现充电 5 分钟续航增加 255 公里。

奇瑞 iCAR V23

预售价：11-15万元

在ICAR 03火爆之后， iCAR也推出了越野气息更浓厚的 iCAR V23。该车最大的卖点无疑是设计部分，“方盒子”造型，加上复古与科技碰撞的元素设计，让这台车在年轻人当中有着比较高的热度，甚至被称之为“纯电吉姆尼”。

此外，15.4英寸2.5K屏幕（内置8155芯片、苹果CarPlay等）、3.3kW外放电功能、L2++级智驾等功能，也让这台车的实用性和可玩性都比较出色。401km和501km的纯电续航里程，也足够满足日常出行的需求。

值得一提的是，iCAR 03的正式售价比预售价便宜了2万元，因此 iCAR V23的正式售价在10万元以内，也不是不可能。

吉利星舰7

预售价：10.98-14.28万元

无论是奇瑞还是吉利，如今各家都放弃了1.5T插混路线，转而向比亚迪看齐，推出1.5L发动机插混。而星舰7就是搭载全新一代雷神电混EM-i系统，1.5L+E-DHT混动系统，可以实现同级最低3.75L油耗，综合续航1420km，零百加速仅需7.5秒，从数据看足以对标第五代DM-i系统。

除此之外，新车轴距达到了2755mm，做工用料等方面也没有廉价感，车机银河采用Flyme Auto，搭配AI大模型。从预售价来看，新车未来将对标比亚迪宋Pro，而星舰7的精致感和智能化将是它的主要优势，销量表现值得期待。

奇瑞风云A8L

预售价：暂无

相较于风云A8，风云A8L的变化其实并不算大，主要是针对外观进行了调整，尤其是前包围部分，运动感会更加强烈。除此之外，风云A8L虽然有个“L”字母，但轴距并未进行提升，动力、续航都与风云A8一致。

不少网友也对风云A8L的定位产生了质疑，在大咖看来，风云A8L算是一次提升竞争力的改款。尤其是针对风云A8采用扭力梁后悬架这点，风云A8L改用了后多连杆悬架，口碑上会有很好的提升。此外，风云A8L的起售价有望在10万元以内，进一步提升其性价比。

红旗天工08

预售价：23.98万元

此前红旗一直传出要推出EHS7车型，后来该车要改名为了天工08，凸显出红旗最新的天工纯电平台。从产品力来看，天工08要比红旗此前的纯电车型更年轻、运动一些，内饰的智能化也有很大的提升，与主流的新势力车型看齐。

此外，得益于全新平台的加持，天工08最高可以塞下一块111千瓦时的电池组，最高续航里程也达到了730公里。加上3000mm的轴距，和中大型SUV的定位，天工08在同级别车型当中有着空间优势，23.98万元的价格也带来了不错的性价比。

大咖总结

从10万元级别到80万元级别，如今国产新能源车型覆盖的价格区间越来越大，各个级别都有不少出色的车型可以选择。当然了，从性价比的角度来看，如今国内已经基本实现了“油电同价”，很多新能源车型的性价比要比燃油车更高，明年买新能源车会是一个不错的选择。