冬季用车,普通的燃油车型表现更加稳定!纯电车型,不免得面对纯电续航打折的情况!插混和增程式动力,在冬季用车时,可以在低用车成本和续航之间达成一个平衡。但是,咱们买新能源车型,为的,就是用车更省,干嘛非得用油来弥补电池容量打折?那该怎么办呢?在电池单位体积容量没有大幅的提升的情况下,只有增加电池的容量!但是,却很少有车企用这样的做法,因为成本更高。而岚图FREE 2025款318的出现,解决了冬季还想低成本用车这个问题。
岚图FREE 2025款318,顾名思义,新款岚图FREE 318搭载了纯电级的动力电池,把一台增程式动力车型的纯电续航,推至CLTC模式318公里,它的出现最重要的意义是,哪怕高寒地区纯电车型续航打折比例较高,但仍然能获得比较实用的、低成本的纯电续航的能力。比如,当别家增程式动力车型CLTC纯电续航为200公里时,假设高寒地区实际全部打五折,岚图FREE 318版本,仍然能满足纯电一周工作日的用车需求。
岚图FREE定位中大型SUV车型,官方指导价22.89万元-26.69万元。其中2025款有两款车型,分别是2025款318 318km 后驱环游版,以及2025款318 259km 四驱探索版,其中后驱版本CLTC纯电续航318km、四驱车型259km,之所以均后缀“318”是两款车型,均采用了电芯来宁德时代的43kWh的琥珀电池系统。在不同的动力结构下,两者的纯电续航里程有了区别。
后驱车型电机最大功率200千瓦,扭矩410牛.米,扭矩数据在增程式车型中比较靠前,有一定的优势,零百加速时间来到了7.6秒。动态智控电四驱车型在后驱车型的基础上,前轴增加了一台160千瓦、310牛.米的电机,电机总功率达到了360千瓦,总扭矩达到了720牛.米,零百加速时间达到4.5秒。此外,增程器采用了1.5T,涡轮增压的作用带来了110千瓦、250牛.米的扭矩,当然,这个参数并不直接驱动车辆,但更好的性能,对补充电能的效果还是有积极的作用的。
智能化配置,岚图FERR 2025款 318搭载了12.3英寸液晶仪表盘、12.3英寸中控屏、12.3英寸副驾屏,车机芯片是高通骁龙8155。车机支持HUAWEI HiCar,语音识别控制支持免唤醒词、四分区和语音连续识别和可见即可说。此外,还标配了手势控制、面部识别和声纹识别。后排也有多媒体控制屏幕。智能座舱方面,岚图FERR 2025款 318还是比较丰富的。
智驾辅助系统,岚图FERR 2025款 318采用了两种方案,四驱车型前方感知摄像头升级至双目,其他摄像头数量增加5只,驾驶辅助芯片也从两驱车型地平线征程3,变为双TDA4。智驾辅助系统方案由地平线,改为百度阿波罗智驾辅助系统。两种方案,均能带来比较常规的功能。其中四驱车型多出了遥控泊车、记忆泊车,以及拥有匝道自动驶入驶出的,高速路段的自动驾驶辅助的能力。
在乘坐环境,以及乘客反馈环节,岚图FERR 2025款 318车身尺寸不变,车长仍然为4905毫米,车宽达到了1950毫米,加上2960毫米的轴距,保证了它物理空间有不错的表现,只不过,1645毫米的车高,让它带来的视觉冲击感,并不如奔驰G级这类高大车型来的更猛。除了大尺寸相应的大空间,让乘客更舒适之外,座椅功能性入门就给予了较高的配置,前排座椅标配了座椅加热、通风和按摩功能。加上前双叉臂四球节+后H臂多连杆独立悬架,用更高级的物理结构达成更好的舒适性,以及车辆的驾控极限。同时,高配车型还给予了100mm可调空气悬架,把乘坐舒适性等级再升一级。
总结:岚图FREE作为国内上市较早的中大型新能源车型,上市伊始就获得大量的关注,并立刻获得市场的追捧。但市场中接踵而出一辆又一辆的优秀车型,这时岚图汽车也做出反应,带来了至高3万现金优惠、两年分期0息等金融活动。在对用户关注度方面,也再次升级,对购车用户提供整车/三电终身质保的活动,不仅仅体现了岚图汽车对旗下产品品质的认可,也表达岚图汽车以人为本的经营理念。
7月7日,国家发展改革委办公厅、国家能源局综合司等四部门联合印发《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》。通知中提出,力争2027年年底,全国范围内大功率充电设施超过10万台,并推动其与电网融合发展,提升新能源消纳能力。作为超快充领域引领者,浙江浩瀚能源科技有限公司旗下的极氪......
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黄牛的“业务触角”正伸向新能源汽车赛道。近日,某二手交易平台涌现大量高价求购岚图FREE+订单的帖子,甚至有用户发帖“愿用某新势力YU7订单加价交换FREE+提车名额”。这场订单争夺战的源头,是7月12日岚图FREE+的正式上市——全系标配华为乾崑智驾ADS 4.0与鸿蒙座舱5.......
整体变化不大,还是那些车。
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