当前位置 爱咖号首页 11月重卡销量战报:“五连降”后大反弹,多家车企“躺赢”

11月重卡销量战报:“五连降”后大反弹,多家车企“躺赢”

商用车公社 367浏览 2024-12-14 IP属地: 未知

随着金秋深入,重卡市场终于在11月迎来了期待已久的回暖迹象。最新出炉的数据显示,11月重卡市场销量约6.9万辆,环比上涨了0.4个百分点,成功终结“五连降”的尴尬局面。这波强势反弹,犹如一针强心剂,让整个行业都为之一振。具体情况如何,咱们细细道来。

回望3月,重卡销量还曾一度突破11.5万辆大关,然而从4月开始,销量便断崖式下跌,尤其是6月之后,更是连续同比下滑,连“金九银十”也没能挽回颓势,五个月的连续低迷让重卡行业愁云惨雾。

那么,是什么让重卡市场在11月突然“苏醒”了呢?

商用车公社认为,货车“以旧换新”政必然是这场复苏大戏的主角。从8月到9月,各省市自治区的货车以旧换新政策的发布落地,到10月政策效应开始逐渐显现,重卡市场需求瞬间点燃。除此之外,天然气重卡和新能源重卡的强劲势头,也为这场复苏贡献了不小的力量。

在这场复苏大戏中,各大车企的表现也各有千秋。

首先说说“老大哥”中国重汽,11月同比大涨近3成,以1.85万辆的好成绩再次稳居榜首。1-11月累计销量22.4万辆,市占率高达27.4%。只能说,大哥终归还是大哥。

再来说说一汽解放,中国重卡市场的另一大巨头,11月以1.3万辆的成绩位列第二,1-11月累计销量超过16万辆大关。虽然同比略有下滑,但市场占有率依旧稳稳地保持在20%,实力不容小觑。

陕汽集团在11月的销量同样破万,虽然同为微降近1成,但1.2万辆的成绩还算不错,位列第三。1-11月累计销量达13.64万辆,虽然同比略有微降,但市占率依旧高达16.7%。由此看来,陕汽还是挺能“扛”的。

东风公司这次有点“失落”,11月虽然以1万左右的销量位居第四,但同比下降超1成相较大盘趋势,似乎有些不尽人意。不过,好在1-11月累计销量也有近13万辆,以及高达15.6%的市占率,算是保住了“颜面”。

最让人惊喜的是徐工重卡,这位“黑马”11月销量同比逆势上涨了50%,1-11月累计销售增长近2成,是前八名企业中唯一做到这一点的,真的未来可期。

除此之外,福田汽车、江淮汽车和北奔重汽也有不错的表现。福田汽车凭借6300辆的销量稳居第五名;江淮重卡则以1100辆的销量排名第七;北奔重汽则以1056辆的销量位列第八。尽管这几家排名不算靠前,但都还算稳得住。


编后语

从11月重卡市场的表现中不难看出,货车以旧换新补贴政策等所造成的“甩尾效应”苗头已经初显。按照这个节奏,未来会不会还有新的政策,比如,国四“以旧换新”?实际上,已经陆续有部分省市将货车以旧换新政策范围扩大到了国四柴油车,2025年是否会大范围提上日程呢?按照当前的经济发展趋势和需要,商用车公社认为,这种可能性还是很大的。那么,大家是怎样认为的,欢迎留言讨论。

文章标签:
海选导购
 
相关推荐
商用车公社 274粉丝    504作品 关注 为卡友发声,为行业赋能。
推荐作者
晓生说车 关注
晓生说车,与你一起畅聊汽车!
车轮哥 关注
记录老外在中国的汽车生活。
玩车的史萌 关注
喜欢车兄弟的跟我走
大付撕车 关注
大付撕车是汽车视频类栏目。栏目主张正确的选车观,为重度选车纠
xuser3801153 关注
蓝鲸车市
闫闯说车 关注
闫闯说车团队会给大家带来最新,最全面的车型评测视频敬请关注。
海阔试车 关注
汽车圈里摸爬滚打,一起聊聊汽车的那点事
玩车专家V 关注
有关汽车一切玩法尽在其中,带你领略不一样的汽车新体验!
全部爱咖号