大西北充电比加油更方便 特斯拉：城区5分钟就能遇见一座充电站

近日，特斯拉发布西北充电网络最新进展。截至目前，西北五省已建成95座特斯拉超级充电站，456根充电桩。在西北五省平均每200公里就能遇见一座特斯拉超充站，在各城区，平均5分钟车程就能遇见一座充电站，并已打通绿色丝绸之路、西北大环线、北疆旅游线、宁夏高速服务区等多条热门线路。

作为最早进行西北五省充电桩建设的新能源车品牌，10年来特斯拉超级充电桩可用率一直保持在99.5%以上，可靠性全球领先。且目前已适配非特斯拉新能源品牌，引领新能源汽车实现西北“充电自由”。

从西安到霍尔果斯 特斯拉车主都能实现2秒即插即充

据公开数据，在陕西平均每115公里，在西安每10分钟车程；在宁夏平均每210公里，在银川每13分钟车程；在甘肃平均每200公里，在兰州每20分钟车程；在青海平均每210公里；在新疆平均每180公里，在乌鲁木齐每10分钟车程就能遇见一座特斯拉超级充电站。

数字之外，特斯拉超级充电桩可用率10年来一直维持在99.5%以上，据业内人士透露，特斯拉不仅拥有全球最大的快速充电网络，可用率更是大幅领先所有充电桩品牌。也就是说，无论在省会西安还是边境小城霍尔果斯，特斯拉车主都实现“2秒即插即充”。

“在西北旅游的时候，这种可靠性和安全感甚至超过充电桩的数量。”自驾游爱好者黎先生说，“之前路上充电遇到过桩没电、码扫不上等等各种问题，有一次在服务区鼓捣十几分钟都没充成功，索性还是去了特斯拉超充。目前开了10万多公里，还没遇到特斯拉超充用不成的，他就是我走遍世界最大的安全感。”

为了让更多新能源车主安心领略大美西北，特斯拉2020年率先打通“西北大环线”，充电线路途径青海、甘肃两省，以超级充电站为主、目的地充电站为辅，沿途布置8座超级充电站、1座目的地充电站，站点平均距离约200公里。

该线路中，西宁市索菲特酒店单月最高服务1000+车辆，成为“最繁忙的超级充电站”。而茶卡镇-锦天世纪大酒店超充站则获西北大环线“最美超级充电站”之称，青海茶卡镇锦天世纪大酒店谭总表示：“与特斯拉合作，既能满足游客的自驾游需求，又能满足环境保护要求，是一个双赢的局面。我们欢迎更多的车主来茶卡镇享受美景与美食。”

截止至11月末，西北大环线超级充电服务约39,639车次，充电度数可驾驶10,360,013公里，相当于绕地球259圈，减少2,385吨二氧化碳排放，相当于种植4,766公顷森林。一组组亮眼的数字，表明了越来越多车主选择自驾特斯拉畅玩西北，源源不断的“绿能”筑起中国西北地区生态安全的屏障。

5分钟就能遇到一座充电站 彻底告别“充电焦虑”

在充电网络建设方面，从2014布局西安到2020年布局霍尔果斯，特斯拉都是先行者，不断引领着绿色能源深入西部。目前，城市内5分钟就能遇到一座充电站，“充电焦虑”的刻板印象已成为过去。

特斯拉西北超级充电开发负责人表示，为了保证新能源车主出行体验，一般至少200公里就要设置一个充电桩。但2020年末的新疆，100个辆汽车才有1台新能源车，乌鲁木齐到霍尔果斯这一段“纯电之路”的开发难度可想而知。“连新能源车都很稀罕，别说充电桩了，一切都得从零开始。”但作为新能源汽车行业开拓者，“从0开始”在特斯拉是一种常态。

霍尔果斯站点的落成，实现了特斯拉中国最长充电路线的贯通，从东部沿海枢纽舟山开始，一路延伸到西部的霍尔果斯与哈萨克斯坦接壤，沿途覆盖9个省市，以及库木塔格沙漠、吐鲁番火山、赛里木湖等知名景点。当“可能”被验证，新能源汽车也开始加速走入旷野。

在阿勒泰从事职业滑雪教学工作的特斯拉车主王铮对此深有体会：“自驾去了新疆两次，不论是从心态上，还是从补能出行的角度，都有很大的差异。第一次我如果要远行，就一定要先熟悉充电站的分布位置。第二次去的时候超充站基本在北疆都已布局完成，出行之前几乎都不需要考虑或规划充电这方面的问题，手机上随便一搜就能发现很多充电站，十分愉快且顺利。”

产品是最好的广告 特斯拉销量屡破新高

依托值得信赖的品质和完备的充电网络，特斯拉在极寒地区销量仍在屡创新高，用实力和口碑打破偏见：

在乌鲁木齐，Model Y是今年10月卖的最好的纯电汽车；

在零下20多度的哈尔滨， HYPERLINK "https://car.yiche.com/modely-6224/" \o "Model Y" \t "/Users/didongyu/Documents\\x/_blank" Model Y是当地近一年卖得最好的电动车；

在挪威，特斯拉将连续4年，稳居销量第一，Model Y将连续3年稳居乘用车销量第一，是当地有史以来最畅销的电动车

在芬兰，刚刚过去的11月，Model Y是当地卖得最好的乘用车；

在瑞典和丹麦，Model Y是今年前三季度销量最高的车型。

根据乘联会数据显示，特斯拉中国11月批发销量为78856辆，超越全部中国造车新势力。11月特斯拉上海超级工厂更是交付7.9万辆电动车，国内销量超7.3万辆创年内新高。延续11月的高光，特斯拉在12月第一周交付量创10年来新高。

基于愈发完备的充电网络和一直以来的好口碑，加之政府汽车“以旧换新”补贴、特斯拉Model Y尾款减1万和5年免息等多重优惠刺激，Model Y迎来历史最低价的同时，特斯拉在西北各地的交付量也达到历史新高。

随着特斯拉在西北地区的不断普及以及充电设施的日益完善，未来将有更多的人纯电行遍祖国广阔疆域，进一步推动西北地区交通运输领域的能源转型，助力实现碳达峰、碳中和目标，促进西北地区的绿色可持续发展。