腾势D9新款车型来袭，外观内饰微调，智能配置大升级

       在新能源MPV市场中，腾势D9无疑是一款具有里程碑意义的车型。自上市以来，它以其出色的性能和豪华配置赢得了消费者的青睐。如今，腾势D9即将迎来中期小改款，新款车型预计将于12月26日正式上市。接下来，让我们一探究竟，看看新款腾势D9带来了哪些令人期待的变化。

       新款腾势D9在外观上的变化主要集中在前脸中网造型的调整。全新的“L”形阵列式镀铬格栅设计，使得前脸看起来更加立体化，视觉效果别致而引人注目。大灯和前杠部分的造型没有明显变化，但这些细节的微调，足以让新款腾势D9在车流中脱颖而出。

       车身侧面保持了现款的舒展流畅轮廓，车门下部的大面积银色装饰增添了一丝动感。车身尺寸方面，新款车型的长宽高分别为5250/1960/1900mm，轴距为3110mm，这样的尺寸在同级别MPV中具有明显优势。

       车尾部分的造型变化不大，但新款车型在后尾箱右下侧增加了“比亚迪”字样，这一细节的增加，不仅提升了品牌辨识度，也彰显了腾势D9与比亚迪技术的深度融合。

       内饰方面，新款腾势D9的换挡结构改为怀挡式，这一改变使得副中控台区域有所变化，为驾驶者提供了更为便捷的操作体验。方向盘后侧增加了智驾系统的控制开关，进一步提升了驾驶的便捷性和安全性。

       后排座椅也将迎来升级，支持一键零重力模式，第三排座椅有望增加电动调节功能，这些配置的增加，无疑将进一步提升乘坐的舒适性和便利性。

       动力部分，新款腾势D9将搭载比亚迪全新的第五代DM混动技术，发动机最大功率提升至115千瓦，相比现款增加了13千瓦。两驱版车型的电机最大功率为200千瓦，四驱版车型的前后电机峰值功率分别为200千瓦和45千瓦，电机动力参数的明显提升，预示着新款车型将拥有更加强劲的动力表现。

       电池方面，预计新款车型将继续搭载磷酸铁锂刀片电池，先期申报车型的电池容量为39.938千瓦时，纯电续航里程有145公里和155公里两个版本。

       智驾配置方面，新款车型将在车顶前部以及前翼子板等位置增加激光雷达、摄像头，预计将搭载DiPilot 360“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，这些智驾配置的增加，将使新款腾势D9在智能驾驶领域更进一步。

       腾势D9 DM定位是插混中大型MPV，同级别的对手有岚图梦想家PHEV、别克GL8陆尊PHEV等。D9 EV的同级对手则是小鹏X9、岚图梦想家EV等。从销量数据来看，今年11月，腾势D9 DM卖了5795辆，D9 EV卖了305辆，在竞争如此激烈的市场环境下，这个销量表现是相当不错的。

       写在最后

       新款腾势D9的上市，无疑将为新能源MPV市场带来新的活力。外观的微调、内饰的升级、动力的增强以及智驾系统的加持，都使得新款腾势D9在豪华感、科技感和驾驶体验上更上一层楼。随着12月26日的正式上市，我们有理由相信，新款腾势D9将会成为新能源MPV市场的新宠儿。