30万出头，配云辇-P系统+三把锁，试驾方程豹豹5，我有话说

在新能源汽车市场这片红海之中，方程豹作为比亚迪旗下的高端子品牌，凭借其独特的产品定位和出色的产品实力，逐渐脱颖而出，成为市场中的一股新势力。特别是其旗下的豹5车型，从最初的销量平稳到如今的大幅增长，市场表现令人刮目相看。那么，豹5究竟有何魅力，能够赢得如此多消费者的青睐呢？

近日，我们有幸对这款车进行了试驾体验，下面就以实拍车型方程豹豹52023款 云辇旗舰版（以下简称豹5）为例，和大家一起聊聊这款车的具体表现。

一见到豹5，我就被其硬派的外观所吸引。它采用了方盒子的造型，线条硬朗，轮廓分明，给人一种不怒自威的感觉，充满了力量感和越野气息。前脸部分，大尺寸的进气格栅与矩阵大灯融为一体，科技氛围感突出。大灯组采用了LED光源，照明效果非常出色，无论是城市夜晚还是野外探险，都能提供足够的照明保障。下包围设计比较另类，金属护杠的加入，不仅提升了车辆的视觉效果，也增强了车辆的防护能力。

车身侧面，豹5多处采用了硬朗的切割造型，贯穿式的腰线使得车身侧面层次感饱满，充满了动态美感。配备了规格为265/65 R18的轮胎，轮毂为熏黑扳手样式看上去比较美观，同时也能提供足够的抓地力和通过性。尾部造型方正，带有外挂式备胎以及拖挂钩，进一步凸显了豹5的越野属性。

除了三块屏幕外，豹5还给到了50英寸的HUD抬头显示，让驾驶者在行驶过程中能够更加直观地获取车辆信息。无论是车速、导航还是警示信息，都能清晰地显示在HUD上，大大提高了驾驶的安全性和便捷性。

在科技配置方面，豹5也毫不逊色。它内置了FiLink车机系统，适配多款第三方应用，覆盖多个场景，支持OTA升级。系统操作流畅，开机仅需2秒。并且升级后的豹5对语音意图识别更准确，能理解更复杂的对话，并新增了跨音区指令继承功能。这意味着，驾驶者和乘客在车内可以更加自由地与车机系统进行交互，提升了驾驶的便捷性和趣味性。

在舒适性方面，豹5的表现同样出色。作为一款中型SUV，豹5的长宽高分别为4890×1970×1920mm，轴距为2800mm。这样的车身尺寸，让豹5在内部空间上有了更多的发挥余地。座椅采用Nappa真皮材质包裹，手感细腻，舒适度极高。无论是长途驾驶还是短途出行，都能提供足够的支撑和舒适度。

2+3的座椅布局方式，也满足了大部分消费者的需求。前排座椅除了支持电动调节外，还带有腰部支持、头枕调节等功能，还具备加热、通风、按摩、主驾驶记忆功能。这些功能的加入，让驾驶者在长途驾驶时能够更加轻松自在。后排座椅也同样出色，带有加热、通风功能，并且可按40:60的比例放倒，放倒后可创造出一个很大的平整空间，应对露营、野餐、自驾游等都非常方便。

当然，作为一款硬派越野SUV，豹5的越野性能才是其最大的亮点。它拥有“三把锁”的越野系统，即中央差速锁、后桥差速锁和前桥差速锁。这一系统的加入，让豹5在越野时能够应对各种复杂路况。在实际试驾过程中，我们也体会到了“三把锁”的强大功能。比如，在越野过程中，如果车辆的一个轴上的车轮失去抓地力，中央差速锁就能迅速锁止前后轴，确保动力能够传递到有抓地力的轴上，从而帮助车辆轻松脱困。这种设计，对于喜欢越野探险的消费者来说，无疑是一大福音。

除了“三把锁”外，豹5还配备了云辇-P智能液压车身控制系统。这一系统能够独立调节每个车轮的高度，实现“一键调平”的底盘功能。无论是城市中的崎岖路面，还是野外的复杂地形，云辇-P都能让豹5保持平稳的姿态，提升驾驶的舒适性和安全性。在实际试驾过程中，我们特意找了一些崎岖不平的路面进行测试，豹5的表现令人满意。即使路面再颠簸，豹5都能保持平稳的行驶姿态，同时，四轮联动模块的实现，也让豹5具备了四轮同步升降的能力，甚至可以实现单轮独立升降。这种灵活性在越野时尤为实用，可以让我更加轻松地应对各种复杂路况。

值得一提的是，豹5还具备“豹式掉头”功能。这一功能通过电控精准控制前后电机的正反方向，实现在非铺装路面大幅度减少转弯半径的效果。转弯半径仅3.4米，这对于一款中型SUV来说，已经算表现亮眼了。即使在一些狭窄的巷子也能“一把”完成掉头动作，大大增加了便捷性。

在动力方面，这款豹5搭载了1.5T发动机和前后双电机组成的四驱系统，系统综合功率高达505kW，综合扭矩达到760N·m。这样的动力配置，让豹5在加速时能够爆发出强大的力量。无论是城市中的快速超车，还是高速上的疾驰，豹5都能轻松应对。只需要轻轻一踩油门，豹5就能迅速响应，甚至还会有明显的“推背感”。同时，1.5T发动机与前后双电机的配合，也让豹5在燃油经济性和动力性能之间找到了较好的平衡点。豹5的WLTC综合油耗仅为1.81L/100km，NEDC馈电油耗也仅为7.8L/100km。这样的燃油经济性，对于一款中型SUV来说，还是很出色的。

豹5的续航表现也同样令人满意。它匹配了31.8kWh磷酸铁锂刀片电池组，CLTC纯电续航里程可达125公里。对于日常通勤来说，这样的续航里程已经足够满足大部分消费者的需求。而配合83L的油箱，NEDC综合续航里程更是可达1200公里。无论是城市中的短途出行，还是长途自驾游，豹5都能轻松应对，无需担心续航问题。

写在最后：

最后说说这款车的价格，其官方指导价为30.28万，30万出头就配备了云辇-P系统、三把差速锁等硬核配置，整体来说还是很给力的。在实际试驾中，这款车也展现出了不俗的实力，不论是日常城市出行还是野外探险，豹5都能游刃有余，满足各种不同的需求。再加上混动系统的加持，在保证动力输出的同时也有不错的燃油经济性，是一款兼具城市出行和“诗与远方”的实用车型。如果你也在寻找一款既具备硬派越野性能又拥有舒适驾乘体验的SUV车型，那么方程豹豹5或许是一个不错的选择。