坦克500 Hi4-Z正式上市 售价36.38万元

2025年1月1日，坦克500 Hi4-Z在保定·长城汽车技术中心正式上市，售价36.38万元，坦克500 Hi4-Z一定红同步发售。 Hi4-T技术定义强越野序列，是以越野性能为基础，赋予新能源体验，做到要劲儿有劲儿，要电有电，要省能省；而Hi4-Z技术定位泛越野序列，是以新能源体验为核心，赋予泛越野场景体验，做到跑得远，开得爽，用得省。两种混动技术对应不同用户的使用需求。 坦克500 Hi4-Z拥有专为越野车开发的三元锂电池方案，电芯能量密度达到234Wh/kg，同时将59.05kW·h的动力电池包融进了带大梁的中大型越野SUV上，WLTC工况下的纯电续航可达201km。 坦克500Hi4-Z搭载2.0T大功率发动机和前后高功率驱动电机，实现三擎联动，可输出863马力的动力，系统综合扭矩可达1195N·m，满电零百加速可达4秒级。与此同时，为保证电驱系统在频繁大负荷下不过热，坦克500 Hi4-Z还采用了水冷+油冷双散热系统，可实现连续20次零百加速无衰减。 经过众多专业媒体实测，坦克500 Hi4-Z的城区馈电油耗可以控制在7L/100km以内，高速馈电油耗可控制在9L/100km以内。 坦克500 Hi4-Z在硬派越野车中引入“功率分流”理念，油电协同让坦克500 Hi4-Z可实现全速域边驱动边发电，解决了传统混动构型馈电油耗高、动力弱的短板，发动机始终围绕在最佳经济区间运转，利用率超97%，直驱能量损失更低。 坦克500 Hi4-Z搭载了全新升级的Coffee OS 3.0系统，带来了更加智能的驾乘体验。通过云平台与手机APP互通可轻松实现智能远程操控车辆。并配备了支持四音区连续指令控制的智能语音系统，能够精准识别不同座位乘客的指令，一口气响应多个操作。

同时，坦克500 Hi4-Z拥有L2级智能驾驶辅助系统与540°全景影像技术，3D全地形精细渲染和全方位环境监测系统的加持也能帮助驾驶者轻松应对复杂路况，保障越野安全。

此外，坦克500 Hi4-Z整体车身采用非承载笼式结构设计，平台架构使用99%超强度钢和高强钢打造，核心部分采用超1500MPa超高强度钢，加以23项主动安全功能，全方位保护乘员舱。

在电池安全方面，坦克500 Hi4-Z“8+4”越野级专用电池采用立体多层级的安全防护设计，尤其在纵向刮底和侧向撞击方面进行强化，碰撞测试强度是行业标准的三倍，确保电池包在复杂工况下的稳定性。同时，车辆通过“蜂云平台”实现电池实时监控，系统会根据电池健康状态提供预警，提前识别潜在风险。电池包还采用结构强化的铝型材壳体和高温复合材料，配合超IP68防水等级，能够在极端环境下依旧稳定工作。

坦克500 Hi4-Z座椅采用全粒面亲肤级Nappa真皮，配合人体工程学设计，并配备通风、加热与按摩功能。此外，车内广泛采用环保材料如无铅高硼硅，确保无致敏源并有效防霉。 坦克500 Hi4-Z一定红自亮相以来，受到了广泛的关注。“一定红”的喷涂采用了红白两种不同体系的涂料，为了避免涂装过程中产生色差，喷涂过程中在车门内部、A/B柱等细节部位进行了精确遮蔽。每个细节的精度控制在正负1毫米内，单独建立的专用套色的遮蔽线体，可满足五辆车同时进行施工，每台坦克500 Hi4-Z“一定红”版涂装过程耗时4天。