当汽车价格来到20万+的时候,大家对于汽车的挑剔程度比10万+出头的车型更高,因为对于普通老百姓来说,车子就是大家日常生活中除房子以外的最大支出了,要求高点没毛病,最好就是全方位都是旗舰表现。在这个价位的SUV当中,领克09和丰田汉兰达都是市场当中不可小觑的存在,它们当中谁才是20万级SUV的更好选择呢?
抛开外观、内饰等个人喜好暂且不论,我们直接从汽车最重要的安全性入手。近日,有汽车评测机构对于领克09和丰田汉兰达进行了碰撞测试,我们直接看一下测试成绩。
该评测是让领克09和汉兰达以70公里每小时的速度,进行正面100%对撞,两车的相对速度也就是140km/h,碰撞结果显示,两辆车车头同样都是溃缩严重,但是整体车身框架都没有发生大的变形,不过汉兰达的前挡风玻璃已经破碎了,天窗也被挤压出来,看上去有些凄惨,而领克09的前挡风玻璃没有碎,车身框架看上去也要更加完好。
碰撞结束以后,两款车都能顺利打开车门,虽然领克09采用了隐藏式的门把手,但是在碰撞的瞬间能做到马上弹出,自动解锁,没有影响到车内人员逃生或车外救援。从车内的情况来看,两车的车内气囊都能够成功引爆,但是汉兰达的防火墙很明显的后移了,方向盘离座椅的距离也很近,司机的腿部空间收到较大的挤压,靠自己很难完成安全脱离,可能要等待车外救援,如果有起火等意外情况,司机将面临较大的安全风险。而且,前排的零件飞散很多,有可能对前排乘客造成二次伤害。
而领克09的表现就要好的多,防火墙基本上没有入侵驾驶舱,中控台的零件也基本保持完整,没有太多掉落的情况。这得益于领克09所采用的沃尔沃 XC90同平台的SPA架构,继承了沃尔沃丢轮保命独门秘籍,而且它的车身前部有三条传导路径,吸能和冗余空间更加优秀,所以在外部表现相差不大的情况下,车内乘客的安全却能得到更好的保障。
从安全性上来看,领克09的表现要优秀很多,这对于中大型家用SUV来说是非常重要的。在配置方面,汉兰达更是没法比,它的车机系统停留在10年前水平,官方售价低于30万元的车型至今还不能OTA升级,在这个时代简直是不当人子。领克09入门即高配,标配了高通8155芯片,支持5G车联网、OTA升级、WiFi热点、手机远程控制、语音识别控制系统等诸多功能,而且还有表现更为全面的ADAS驾驶辅助系统、LED矩阵大灯、隔音玻璃、品牌音响+ANC、NAPPA皮方向盘、四区空调等一大堆豪华配置,汉兰达很难与之相比。
而且,就在日系车最引以为豪的保值率方面,也被领克09给追上来了,根据中国汽车流通协会对于上半年保值率的监测数据,领克09 6月最新的三年保值率66.30%,位居自主中大型SUV保值率榜首,汉兰达三年保值率为69.04%,二者在保值率上几乎不相上下,日系的保值率神话已经丢进了历史。
总的来说,虽然汉兰达的整体表现还不错,但是它更像是垂垂老矣的前辈,被更年轻力壮的领克09给追上来了一点也不出奇,在20万+的市场里,领克09无疑是更值得入手的。
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