不久前,我们在工信部看到了关于小鹏新G9的电池和续航信息,从资料看,新车将全系搭载磷酸铁锂电池,入门版配备79kWh电池组,高配和四驱版配备93.1kWh电池组,容量比现款三元锂电池(98kWh)小,但续航更长,工况最大续航可达725km。
外观方面新款车型的尺寸与与现款一致,前脸换装了黑色横条式下格栅、黑色门窗饰条和全新花瓣样式轮毂,同时新增了黑武士版,又是满满运动氛围。小鹏新G9后驱版标配20英寸轮毂,可选21英寸多辐条造型。
内饰新增了咖色内饰,同时换装双幅式方向盘、新怀挡拨杆、双手机无线快充、全液晶仪表、贯穿式联屏、内嵌氛围灯和高保真音响等配置,车机预计升级高通8295座舱,反正舒适性和科技性都有所提升。
动力方面,电机最大功率提升至258kW,最高车速200km/h。双电机四驱版标配21英寸轮毂,前/后电机功率为165/258kW,综合功率提升至423kW,最高车速与单电机车型一致。新款全系取消了激光雷达,采用纯视觉智驾方案。新车有望于一季度上市,参考其“智驾”和“电池”这两项因素,不排除新G9价格会大幅下调。
竞品分析:问界M7、理想L7、极氪7X等都会是它的潜在对手,除了领先的硬件能⼒以外,G9的另一大优势来自于全栈自研的体系,带来了XNGP全国都能⽤和全程都能⽤的优势。
老司机辣评:小鹏汽车在2024年底好像又“回春”了,2025年刚开年就开启“新春礼包”促销,今年预计又是继续卷的一年。
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能源的竞争,水的竞争,其实都是战争。看看前面那些足以致死的阴招,就能看到美国和西方的本质,在它们的哲学体系里,不是你死,就是我活。我们也不必客气,在这场长跑中,我们将是唯一的赢家。
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这实实在在的结果,正是奥迪Q6L e-tron电池安全性的有力证明。
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