迈腾，英仕派，凡尔赛 合资开年就火并？价格战开启

2024年春节假期结束后，有两家车企各整了个大活儿：一个是高合表演开工既倒闭，另一一个则是比亚迪开年就开打价格战。2025年合资总算是学乖了，既然价格战不可避免，那为什么不是由我们发起呢？

东风雪铁龙凡尔赛

指导价：14.37-18.67万元

凡尔赛C5 X的设计灵感来源于CXperience 概念车，融合了轿车的优雅，SUV的稳健车身和旅行车的实用性，前脸进气格栅是横置的，大灯组是分体式的，日间行车灯造型锋利，中间使用银色镀铬亮条与品牌标识相连，显得精致干练。而车身侧面线条非常流畅，跨界的休旅风格非常浓郁，而且它的长度达到了4805mm，具有2785mm的轴距，另外，车尾和侧面是最能展现这类车优雅身段的地方，这台车自然也不例外，饱满的车尾能在装载空间和造型美感上获得完美的平衡。

中控台设计简洁大方，十分规整，有别于现在很多产品，该车保留了很多物理按键，日常使用很方便。全新的白灰内饰配色搭配浅木纹饰板营造出温馨的车内空间，大量纯色和低饱和色让整个座舱宁静舒适。7英寸全液晶仪表盘搭配12英寸中控屏，内置C-Connect 3.0 智能网联系统，其UI设计很容易让人联想到曾经Windows Phone的动态瓷砖效果。小组件功能支持仪表盘与中控屏内容的自定义，学习成本并不低，但一次设置好后基本就不需要调整了，系统整体的层级逻辑与布局清晰易读，并且支持CarLife与无线CarPlay互联功能。

动力方面，搭载一台经典的1.6T涡轮增压四缸发动机，最大功率175Ps，峰值扭矩250N·m，WLTC综合油耗6.44L/100km，实测城市油耗在8.5L/100km，可以加注92号汽油。与之匹配的是来自爱信的8挡手自一体变速箱，并且配备了换挡拨片。

最近雪铁龙也是推出了最高5.6万的本品牌置换补贴。就是这个置换补贴吧，虽然看着很多，实际上8年及以内车龄只有2.2万，只有25年及以上车龄才能拿到5.6万。不是，25年车龄得是2000年的车了，路上还真的有吗？如果你12月就问过行情，只怕是会更难受。原本现金优惠+置换补贴能超过3万块，现在反而没了现金优惠，只有2.2万置换补贴。

东风本田英仕派

指导价：18.28-21.38万元

外观方面，英仕派与老款车型保持一致，立体感十足的前脸和车尾、犀利的大灯组、流畅的车身线条，整体颜值还是在线的。此外，还针对车身颜色进行了精简，将提供彩晶黑、晶耀白、摩登灰和深海幽蓝4种外观配色。再加上那个“小鸭尾”后扰流板，让整车看起来既稳重又不失运动感，简直就是“装逼利器”啊。

内饰方面，标配 12.3 英寸悬浮式中控屏和 10.2 英寸液晶仪表，搭载 Honda CONNECT 4.0 智导互联车机系统，支持驾驶员人脸识别、语音识别控制、百度 CarLife 及苹果 CarPlay 手机互联功能。智驾方面，推出 Honda SENSING 360+ 安全超感智能驾驶辅助系统，新增 Honda CoPilot Pro 智驾辅助系统，具备高速领航辅助、驾驶员异常应对系统、离车安全预警等 6 项智驾辅助功能；可通过 8 个超声波雷达、5 个毫米波雷达、6 个摄像头和 1 个驾驶员监测摄像头，实现 360°全域感知。

动力方面，搭载1.5T发动机，最大功率141kW（192马力），峰值扭矩260N·m，传动系统方面匹配的是CVT无级变速箱，最高车速186km/h，WLTC工况综合油耗为6.71L/100km。 

既然广汽本田雅阁因为只卖12万上过热搜，那么姊妹车型东风本田英仕派没有理由不卖12万。东风本田最近推出的购车活动中，英仕派就真的官方优惠到了裸车12.58万元起。不过目前英仕派是24款、25款都在卖，配置上没有太大区别，中配精英版走贷款的落地价是在14万左右。

一汽-大众迈腾

指导价：17.49-25.39万元

首先在外观设计上，全新一代迈腾的造型让人感觉焕然一新，整体看起来更加年轻、时尚。车头中央是一根贯穿前脸的镀铬饰条，并且饰条下方还集成了LED灯带，搭配发光的VW车标，前脸的科技感和辨识度均有提升。来到侧面，新车的整体比例和窗线设计均有变化。跟老迈腾前悬短、后悬长的比例不同的是，新迈腾的前悬明显变长了，车身比例看起来更加对称。在车窗部位，新车取消了前两代车型经典的后车窗拐角，改成了更主流的三角窗造型，整体会更加协调一些。车尾设计也蕴含着家族元素，微微上翘的“小鸭尾”可营造运动感。贯穿式尾灯采用Surface LED面光源技术，点亮后更加醒目。后包围横贯左右的银色装饰与贯穿式尾灯呼应上了。

内饰方面，德系车一贯的严谨风格依旧保留。中控台采用了环抱式设计，大面积使用软质材料包裹，再加上精致的缝线，整体质感相当不错。10.25英寸液晶仪表UI设计“大众味”很足，可以显示行驶数据、导航地图等丰富信息。15英寸2K中控大屏采用高通骁龙8155芯片，集成了车辆设置、系统设置、影像系统、蓝牙、苹果CarPlay、百度CarLife、科大讯飞语音助手等功能。全新迈腾搭载IQ. Pilot智能驾驶辅助系统，该系统与大疆车载联合开发，针对中国路况进行标定，城市/高速普通场景和拥堵场景均可适用。

动力方面，迈腾提供了1.4T、2.0T低功率和2.0T高功率三种选择。2.0T高功率版本的最大输出功率达到220马力，峰值扭矩350N·m，搭配7速双离合变速箱，动力表现相当出色。无论是市区代步还是高速巡航，都能给你一种游刃有余的感觉。

迈腾200万辆众享款限时价只要13.98万元。迈腾200万辆众享款其实是有280TSI舒适型（1.4T）和330TSI（2.0T）豪华型两个配置。如果是280TSI舒适型，那么走贷款裸车价还要便宜1万块，在11.79万，落地价在14万左右。看来所有的合资中型车的归宿都是12万。