2025年1月8日至9日,在零下数十度的极寒环境中,斯巴鲁的冰雪征途悄然启程。斯巴鲁全系SUV车型(FORESTER森林人、OUTBACK傲虎、CROSSTREK旭豹)共赴极寒之地,驰骋在美丽的边境公路,穿越神秘的林海雪原。900公里的奔袭,不仅是一场对车辆性能的挑战,更是一次与壮美雪域风光的浪漫邂逅。
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雪域启程,燃动冰雪基因
此次试驾活动在零下数十度的极寒环境中进行,单日行程约430公里,斯巴鲁车队从黑龙江省齐齐哈尔市出发,踏上了这场充满挑战与浪漫的冰雪之旅。在四大核心技术的加持下,斯巴鲁车队发挥着其独特的性能优势,轻松应对各种复杂路况与极端环境,彰显出强大的可靠性。
斯巴鲁左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD),在这次冰雪之旅中发挥了至关重要的作用。通过对称布局实现前后动力的均衡分配,在湿滑、结冰的路面条件下,减少轮胎打滑,使得车辆在启动、变线以及减速过程中都能保持可控状态。同时结合斯巴鲁水平对置发动机(SUBARU BOXER)低重心布局更进一步减少侧倾与甩尾风险,在连续的转弯和冰雪混合路段上,车队也始终保持着稳健的行驶姿态,从容不迫,展示了其强大的通过性能。
沿着边境前行,山脉被厚重的积雪覆盖,山峦起伏间,斯巴鲁车队驰骋在雪国公路G331。在长途奔袭中,斯巴鲁车辆为驾驶者提供了非常综合的优质驾驶体验。SGP平台通过优化车辆结构及其高强度车身,有效过滤路面震动与颠簸,确保长距离驾乘的舒适度。其精准灵敏的操控,舒适的驾驶座舱,广阔的视野以及DMS驾驶员监测系统的手势控制功能也为媒体朋友们在如此高强度的试驾中,注入了强大的信心。
在精彩纷呈的冰雪旅程中,媒体朋友们也对斯巴鲁产品在此次冰雪试驾的表现给予了高度评价。他们纷纷表示,在冰天雪地的环境中,斯巴鲁在操控体验上的优势得到了充分展示,与此同时EyeSight视驭辅助驾驶系统功能在非城市路况下、长时间的“人机共驾”中也带来了极大的便利。另外森林人STI Sport版本标配的SFRD减震器在高低起伏路段有效缓解了驾驶疲劳感,提升了驾驶愉悦感。
林海雪原,畅享越野乐趣
在阿尔山的林海雪原中,斯巴鲁产品展现了其强大的越野性能。面对狭窄且曲折的森林雪道以及深雪区域容易陷车的极端环境,X-MODE 通过自动调节四轮驱动系统的动力分配,帮助车辆获得更强的牵引力,均可以轻松应对。同时,根据路面状况的变化,X-MODE 还可以自动调整车辆的驾驶模式,确保车辆的稳定性和操控性时刻处于最优状态。
全系车型出色的离地间隙,也让驾驶者得以在雪地里尽情撒欢。伴随车轮卷起的雪花,斯巴鲁SUV不仅为冬季静谧的林海增添了生机与活力,也让人感受到来自斯巴鲁品牌与众不同的越野风格。
兴安盟区,尽享安心愉悦
在阿尔山前往乌兰浩特的途中, EyeSight视驭驾驶辅助系统的自适应巡航控制、车道保持辅助和碰撞预警等功能为车队提供了全方位的安全保障,减少了长途驾驶的疲惫感。
回首全程,斯巴鲁全系SUV在近900公里的冰雪之路上经受住了严寒和复杂路况的考验,充分展现了其在长距离、恶劣环境下的可靠性以及优秀的动态驾驶质感。斯巴鲁始终专注于驾控与性能的提升,致力于为每一位驾驶者带来更安心与愉悦的驾乘体验。这场冰雪试驾之旅不仅凸显了斯巴鲁产品的卓越实力,更彰显了其对驾乘者长远的贴心守护。
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好了,经过一番试驾下来,我觉得深蓝S09无论是舒适性,还是驾驶体验等方面,它在同级别车型中,都有着不错的竞争力,说实话,25万元左右的购车预算,如果你想买一款大六座家用SUV,那深蓝S09你完全可以闭眼入,那对于这款车你有什么看法,欢迎在评论区留言讨论。
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