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尽管对比!特斯拉再放豪言,新款Model Y到底有何能耐

新车谈 2681浏览 2025-01-15 IP属地: 未知

1月10日,新款特斯拉Model Y可以说是高调上市,因为在上市之后,焕新版特斯拉Model Y也是放出“尽管对比”的狂言,这简单的四个字,无疑是向我们中国新能源市场发起了挑战。当然了,从实际的销量成绩上,我们不得不承认特斯拉Model Y确实是全球卖的最高的SUV,毕竟从近一年的销量来看,特斯拉Model Y一款车型就交付了将近50万台(480309),所以放出如此豪言也确实有一定的资本。

不过话又说回来,虽然特斯拉Model Y的销量很优秀,但大多数用户选择它的原因是“人们都在买特斯拉”,就像很多用户都喜欢苹果手机一样,尽管它喜欢挤牙膏、尽管它的充电速度比国产机慢得多、尽管苹果手机的型号差,但还是会有很多人为其买单。所以选择特斯拉Model Y不仅是想让身边的人知道自己的经济实力,更是因为特斯拉是最早进入电动车行业的新能源品牌,所以选择特斯拉至少不会面对倒闭的风险,同时也不需要跟身边的人做出过多的解释。

当然除了这些之外,特斯拉在整个新能源行业当中,它的能耗控制确实很突出,而且发展到目前为止,特斯拉超级充电站的占比也非常之高。而针对特斯拉新款Model Y来说,新车最重要的几点变化在于取消了怀挡式换挡布局,与焕新版Model 3和Model S一样,采用屏幕换挡的方式,所以这一点需要人们花很长一段时间适应。

除此之外,新款Model Y的外观造型也值得关注,毕竟大多数人买车还是比较在意车的颜值,相比老款车型来说,新车的前后灯组均采用了贯穿式的设计,整体看上去会更有现代科技感。另外,新款Model Y还更换了全新样式的低风阻轮毂,同时针对轮胎也采用了更静音、更低滚阻的处理,所以新车的风阻系数,以及整车的能耗和动力性能也会有细微的提升。

例如从续航能力上来看,特斯拉新款Model Y后轮驱动版的百公里电耗降到了11.9kWh,同时比老款稍大一些的电池组(62.5kWh),也使得其纯电续航提升到了593公里。而对于长续航全轮驱动版,依然是搭载了与老款一样的78.4kWh电池包,但新车的续航里程来到了719公里。而在动力系统部分,长续航全轮驱动版同样是搭载与老款相同功率的前后双电机,但新车的零百加速从5秒提升到了4.3秒。

再然后是内饰部分,特斯拉新款Model Y内饰的主要变化在于座椅的舒适度和后排乘客的乘坐体验。例如前排座椅新增了通风功能,后排则是针对坐垫进行了加长处理,同时还为后排乘客提供了8英寸的娱乐屏。不仅如此,新款Model Y的底盘质感也进行了优化,所以新车的动态行驶品质要比老款更好一些。

那么大致了解完特斯拉新款Model Y之后,我们再随便拿出几款同价位的国产纯电SUV来跟新款Model Y较量一下。例如最直接的乐道L60,与小米SU7一样,蔚来CEO李斌也说到,乐道L60就是专门对阵特斯拉Model Y的一款车,同时我们从最近的销量上也能够看到,乐道L60在12月份交付了10528台,产能上来之后确实看到了令人满意的成绩,虽然远不如特斯拉Model Y,但我认为整车的产品素质并不比特斯拉Model Y差。

例如乐道L60在最基本的行驶品质、内饰用料和功能配置上要比特斯拉Model Y给人留下的印象更好。其次就是续航和能耗,虽然特斯拉Model Y在这方面是强项,但乐道L60能够在价格持平的同时,给到85度容量的大电池,所以即便乐道L60的能耗控制的再差,我认为730公里的纯电续航,以及900V高压平台的优势,也不会跟特斯拉Model Y差得太远。而且我们从乐道L60的实测成绩中可以看到,其实乐道L60的市区综合电耗已经能够与特斯拉Model Y掰手腕了。

再就是智能辅助驾驶系统,虽然说网上流传着特斯拉FSD智驾系统很牛,但到目前为止,特斯拉的FSD依然没有在国内开放权限。而且在智驾领域当中,排名靠前的华为ADS,以及蔚来的NIO Aquila、理想的AD Max和小鹏的XNGP智驾系统,这些在智驾测试当中都有着很不错的成绩,而且针对中国路况而言,这几家智驾系统的大模型已经覆盖并学习了很广的范围和很长的时间,所以在智驾体验方面,中国新能源还是有实力与特斯拉将来在国内开放的FSD一决高下的。

当然了,除了以上这几款国产电车之外,其实大家最期待的还是小米的第二款车“小米YU7”,毕竟小米SU7作为小米的首款车型,就已经拿下来打破纪录的成绩,而且从销量上看确实能够与特斯拉Model 3相提并论,所以小米YU7这款车还是非常值得期待的。


编辑总结

按照目前的发展进度来看,虽然新款特斯拉Model Y确实优化了老款车型身上的一些槽点,但新车依然是基于老旧平台打造,所以整车的机械素质基本没有太大的变化。而且再加上与Model Y竞争的国产新能源越来越多,确实会显得新款Model Y没有那么强的吸引力。当然了,对于一些注重品牌的用户来讲,新款特斯拉Model Y还真能圈到更多的用户群体,毕竟老款特斯拉Model Y的销量确实很吓人。


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