特斯拉焕新版Model Y的出现,引来了不少消费者的关注,而同时还放出了尽管对比的狂话,可见TA对于自己的产品实力有着很强的自信心。当然了,从实际的销量成绩上看,特斯拉Model Y确实是最好卖的纯电SUV,同时它在市场中的影响力和销量,也是很多友商所羡慕的,而这也是大家都来跟特斯拉Model Y作对比的原因。
但是,对于特斯拉Model Y的焕新版来讲,这一次的升级并没有带来太多的惊喜,上市四年之久的老车依然是用着老旧的平台打造。不过有一说一,特斯拉Model Y这种相对较慢的更新迭代速度,更像是一台传统油车的发展理念,而同时这种策略对于老车主,以及产品的保值率来讲都会有一定的帮助。而面对发展迅速的国产新能源,2025年特斯拉Model Y的压力确实挺大,例如还未上市就热度很大的小米YU7,以及小鹏开展全新战略之后的首款SUV小鹏G7等等。
那么对于这台小鹏G7来讲,新车定位中型纯电SUV,与目前在售的小鹏G6一致,不过从车身尺寸上来看,小鹏G7要比小鹏G6更长一些,而且除了这些之外,新车型也用上了小鹏P7+同款的设计语言,所以说到这里,下面我们就针对小鹏G7这款车,看看它的产品表现又是如何。
首先从动力系统上来看,小鹏G7目前公布了单电机版本的动力参数,该车搭载的是一台最大输出功率218kW的电机,换算成马力值大概是296匹。当然,考虑到小鹏P7+目前在售车型均为单电机后驱,所以我认为小鹏G7大概率也不会推出双电机四驱版。至于动力电池和续航表现,目前还没有明确的消息。
其次在外观造型上,我们从小鹏官方申报的图片和官图中可以看到,小鹏G7的前脸依然是延续了家族标志性的设计,点亮之后具有较高的辨识度,同时再配合上前杠两侧的轮廓设计,以及前机盖两侧隆起的线条,也能够提升前脸的视觉冲击感。另外可以发现,其实特斯拉Model Y焕新版的贯穿式日行灯组与小鹏的家族式设计非常相似。
而在车身侧面,小鹏G7同样是采用了隐藏式门把手,以及全新样式的低风阻轮毂,这些无疑是优化整车风阻系数的关键,同时也能够提升车侧的年轻时尚感。此外,溜背式的车顶布局,以及车顶末端大尺寸的扰流板,也让整台车显得更加协调,同时也营造出几分轿跑SUV的既视感。而且从车身尺寸上来看,小鹏G7的长宽高来到了4892×1925×1655毫米,轴距是来到了2890毫米,所以确实要比小鹏G6更大一些。不过从轴距上来看,两台车均保持一致,所以小鹏G7和小鹏G6是同一平台打造的车型。
而在车身尾部,小鹏G7居然将出现在小鹏P7+尾部的尾灯组造型延续下来,只不过小鹏G7将其更改为闭环的形式,整体看上去要更协调一些,同时点亮之后也有着不错的视觉效果,在夜间也能提升小鹏G7车尾的辨识度。此外,1925毫米的车宽,配合上后叶子板两侧饱满的宽体布局,也让小鹏G7的尾部多了几分力量感。
编辑总结
写到最后,从小鹏P7+车型的发展现状来看,高性价比的产品力确实是得到了很多消费者的认可,所以对于全新战略之后的首款SUV来讲,个人认为小鹏G7的价格并不会太高。此外,在价格合适的基础上,小鹏G7如果能够将驾控体验和乘坐体验做到均衡,那么我认为小鹏G7会成为小鹏汽车又一款月销破万的产品。所以看到最后,大家对于小鹏G7这台车有何看法,欢迎在评论区留言。
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